የጦር ሠራተኛ የሥራ መግለጫ-15Q አየር ትራፊክ ቁጥጥር ኦፕሬተር

ይህ በአርሲ አውሮፕላን ማረፊያዎች ቁልፍ የደህንነት ሁኔታ ነው

የዩ.ኤስ አየር ኃይል / አየር ወለላ 1 ኛ ክፍል ዶን ዴቪስ

እንደ ሲቪል አዛዋቾች ሁሉ, በጦር ሠራዊቱ የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ኦፕሬተሮች የመርከቦች ክትትል እና የመሬት ማረፊያና የማስወገጃ መመሪያዎች ናቸው. እጅግ በጣም ጠቃሚ ሥራ ነው. እነዚህ ወታደሮች እነሱ በሚሰሯቸው አውሮፕላኖች ላይ ለሚገኙ አብራሪዎች እና ተሳፋሪዎች ደህንነት ብቻ ሳይሆን በአካባቢው ያሉ ሌሎች አውሮፕላኖች እና መሬት ላይ ያሉ ሰዎችም ጭምር ተጠያቂ ናቸው.

ይህ ስራ እንደ ወታደራዊ የሙያ ልዩ ሙያ (ሞሶስ) 15Q ተይዟል.

በውጥረት በጣም በተጨነቁ ሁኔታዎች ውሳኔዎችን ውሳኔ መስጠት ይኖርብዎታል, እና ለዝርዝር እይታ ጠንቃቃ ይሁኑ.

ትክክለኛ ስራ ለመስራት እና ለፕሮቶኮል ጥብቅ ክትትል በጣም ግልፅ የሆነ ሥራን ለመስራት ወሳኝ ነው, እና ጫናዎች ውስጥ ወሳኝ መሆን አለብዎት. በጦር ሠራዊቱ ውስጥ እንደልል ሁሉ, የቡድን አካል ሆኖ በደንብ መስራት መቻል ያስፈልግዎታል.

ለሞስ 15Q

እነዚህ ወታደሮች የአየር እና የመንገድ ትራፊክ ቁጥጥርን ብቻ ሳይሆን የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ቦታዎችን በማዛወር እና በማስተካከል ይረዳሉ. ይሄ የበረራ እቅድን ውሂብ ማቀናበር, የበረራ ምዝግቦችን, መዝገቦችን, ፋይሎችን እና የድምጽ ግንኙነቶችን መቅዳት ያካትታል.

እንደ ጦር ሠራዊት የአየር ትራፊክ ቁጥጥር ኦፕሬተር ስልጠና

የ MOS 15Q ስልጠና አሥር ሳምንትን መሰረታዊ የሙያ ስልጠና (የቡድ ማሰልጠኛ ተብሎም ይታወቃል) እና የ 15 ሳምንታት የላቀ የግል ልምምድ (AIT) ያካትታል. ይህም በክፍል ውስጥ እና በሠርቶ ማሳያ በተደረገ የጦርነት ሁኔታ ውስጥ በመስመር ላይ ያለውን ጊዜ ያካትታል.

መሰረታዊ አውሮፕላኖችን, የአየር ማረፊያ እና የመሬት መቆጣጠሪያ ሂደቶችን ይማራሉ, የተለያዩ አውሮፕላኖችን, ራራድና የግንኙነት ፕሮቶኮሎች እና ሂደቶችን, እና ሁሉም የአየር ትራፊክ ቁጥጥር አስተዳደር እና የአሠራር ሂደቶችን እንዴት ይማራሉ.

እንደ ሞሶ 15Q ብቁ ማድረግን ማሟላት

በ 101 የጦር መሳሪያዎች የሙያ ተቋም የአካል ብቃት ባትሪ (ASVAB) ፈተናዎች ውስጥ 101 ጥራዝ ያስፈልግዎታል.

የመከላከያ መከላከያ መሻሪያ ክፍል አያስፈልግም, ነገር ግን የአደገኛ ዕፅ ወይም አልኮል አለአግባብ መጠቀም ለዚህ አቋም ብቁ አይደለም.

በተጨማሪ, በመዝገብዎ ላይ የጭንቅላትን ወይም ሌላ አደገኛ መድሃኒቶችን ሽያጭ ወይም ባለቤትነት የተያዙ ሰነዶች ካሉዎት, በዚህ ስራ በአንድ የጦር ደንቦች ውስጥ ማገልገል አይችሉም.

በተጨማሪም ለቀጣይ ቀለም መለማመድ ያስፈልግዎታል (ለዚህ ሥራ ጥብቅ ክልክልነት የተከለከለ ነው) እና እንግሊዝኛን በግልፅ እና በግልጽ ለመግለፅ ይችላሉ, ስለዚህ በባለሁለት መንገድ ሬዲዮ ውስጥ ሊረዱት ይችላሉ.

እና አብዛኛው ጊዜ መሬት ላይ ወይም በአየር ትራፊክ ቁጥጥር ማማ ላይ ቢሆኑም, ለሞሶ 15Q ብቁ ለመሆን ቢሆንም, ለመርከብ የሚሆን የ Army Class 2A የአካል ብቃት መመዘኛዎችን ማሟላት አለብዎት.

ተመሳሳይ የሲቪል ስራዎች ለሞሶ 15Q

በዚህ ሥራ የሚማሩት ብዙዎቹ ሙያዎች ለሠራዊቱ የተወሰኑ ቢሆኑም በአየር ማረፊያዎች, በአየር ትራፊክ ቁጥጥር ማዕከላት ለመሥራት እንዲሁም በአሜሪካ የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር ውስጥ ለተወሰኑ የስራ ቦታዎች ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ.