የዩናይትድ ስቴትስ ባሕር ኃይል የጦር መርከብ ቅድመ ቅጥያዎች

ከአንድ መቶ ዓመት በፊት የዩናይትድ ስቴትስ የባህር ኃይል መርከቦች ቀጥተኛ ቅድመ-ቅጥር አልነበራቸውም. መርከቦች በደብዳቤ ወይም ሰነድ ውስጥ በተለያዩ መንገዶች ተለይተዋል - ለምሳሌ,

በባህር ዓይነቱ - US Frigate (USF) [Name], US Destroyer (USD) [Name]

በመደወል - ዩናይትድ ስቴትስ ባሌ [ስም], ዩናይትድ ስቴትስ ስሎፕ [ስም]

በተግባር - ዩናይትድ ስቴትስ ጥቁር መርከብ (USFS) [ስም].

መርከቦች እራሳቸውን እንደ "ፍራቻው [ስም]" ወይም "መርከብ [ስም]" ብለው መለየት ይችላሉ. (የምስሉ ሙዚቃ: ጥሩው መርከብ ሎሊፖፕ ... እሺ, መቼም አይጨነቅ, በአውሮፕላን እንጂ በመርከብ አይደለም)

"የዩናይትድ ስቴትስ መርከብ" (አሜሪካዊ መርከብ) - የዩኤስኤ (USS) ወይም የዩኤስኤስ (USS) ቅድመ ቅጥያ (አጭር ጽሑፍ) - በ 1790 ዎቹ መገባደጃ ላይ እንደታየ እና በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የመጨረሻ አጋማሽ ላይ (ግን የተለየ አይደለም) ጥቅም ላይ የዋለ ነበር. ይሁን እንጂ በ 20 ኛው መቶ ዘመን መጀመሪያ ላይ - እ.ኤ.አ. ጥር 8 ቀን 1907 ፕሬዘዳንት ቴዎዶር ሩዝቬልት ፍ / ቤት አስፈፃሚውን አንቀጽ 549 አውጥተዋል እንዲሁም የአሁኑን ቅድመ ቅጥያዎችን አጸደቀ እንዲሁም "USS," "USNS," "USNV," ያልሆኑ ሁሉንም ቅድመ ቅጥያዎች አስወግዶታል. እና "USRC" መርከቦች እና ሌሎች የውቅያኖስ መርከቦች ናቸው.

የ USNS ቀዳሚው ስም "የዩናይትድ ስቴትስ የጦር መርከብ" ነው, እና የሲቪል ሰው-ወታደራዊ የሰላይፍ ትዕዛዝ ትዕዛዝ (ወይም ሌሎች ትዕዛዞችን) የሚያሳይ ነው. እነዚህ መርከቦች በ "ኩርጅት" ፊት ለፊት - "USS Merchant T-AH-19" ("USNS Mercy T-AH-19") ፊት ለፊት ተገኝተዋል.

የዩኤስኤንቪን ቅድመ-ቅጥያ ማለት የዩናይትድ ስቴትስ የባህር ኃይል መርከብን - በውጭ የተገነባ እና በዩናይትድ ስቴትስ የባህር ኃይል በዩ ኤስ ኤን (USN) ሰራተኞች ተከራይቷል.

የዩናይትድ ኪንግደም ቅድመ-ቅጥያ USRC "ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የገቢ መቀየሪያ" እስከ 1915 ድረስ የገቢ ማስፋፊያ አገልግሎት ወደ ዩናይትድ ስቴትስ የባሕር ዳርቻ ጠባቂ ተለውጦ "የዩናይትድ ስቴትስ የባህር ዳርቻ ማጠኛ መቁረጫ" መቆም ጀመረ. USCG ደግሞ ለ "ዩናይትድ ስቴትስ የባህር ጠረፍ አስፋፊ አጥፊ" ቅድመ ቅጥያውን ተጠቅሟል. እነዚህ አጥፋዎች በ 1920 ዎች ( "በተከለከሉት ዘመን") ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋሉ ወደ ውቅያኖስ ተዘዋውረው በመዘዋወሩ "የሮማን ሯጭዎችን" ለማጥቃት ይረዱ ነበር.

ዩናይትድ ስቴትስ የ Lighthouse አገልግሎት ለአሜሪካ የዩናይትድ ስቴትስ የባህር ጠረፍ ከመዋሃድ በፊት ለ "United States Lighthouse Tender" USLHT ይጠቀሙ ነበር.

"ዩናይትድ ስቴትስ መርከብ" መርከቧን የሚመለከተው መርካቶ ላይ ሲውል ብቻ ነው - መርከቡ ተልዕኮ እስኪያልቅ ድረስ የ USS ቅድመ-ቅጥያውን አይቀበልም - ከመሰሩ በፊት መርከቡ ቅድመ-ማጣቀሻ ዩኒት ተብሎ ይጠራል, ቅድመ-ቅጥያ ፒሲ .

ለምሳሌ በሲምሲጋን ኤንኤን-ኤንኤን ( ኢንተርፕሬሽናል ) በ 2018 በህንፃ ሥራ ላይ ለመሳተፍ እቅድ የተያዘ ሲሆን በ 2027 እስከሚጀምሩበት ጊዜ ድረስ እንደ ፒ.ሲው ኢንተርፕራይዝ ይባላል .

በተለየ መርከብ ላይ አገልግሎት ከተሰጠ በኋላ «ለ-» ቅድመ ቅጥያ በስሙ ፊት ተያይዟል. በዚያን ጊዜ የተጎዱትን ዕቃዎች በተመሳሳይ ስም እና በአገልግሎት ውስጥ ካሉ ሌሎች ዕቃዎች ለመለየት ይደረጋል. ለምሳሌ, CVN-65 እንደገለፀው ኢንተርፕራይዝ ጡረታ ከተቀበለ በኋላ ነው. መርከቡ ከተቋረጠ በኋላ በትክክል ምንም ዓይነት ቅድመ ቅጥያ ሳይኖር በስም ተጠርቷል.

በአጠቃላይ, የዩናይትድ ስቴትስ ባሕር ኃይል "ከ" ("the") የተሰኘውን ጽሑፍ ሳይጠቀም መርከቦችን በስም በመጥቀስ " ኢንተርፕራይዝ " በማለት ፋንታ " ኢንተርፕራይዝ " በሚል ብቻ ነው. (ዳጂ -68 (እና ከዚህ ቀደም DD-537 ) - " ሱሊቫኖች " የመርከቧ ሙሉ ስም ሲሆን በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ሕይወታቸውን ያጡ አምስት አጫዋቾች (ጆርጅ, ፍራንሲስ, ዮሴፍ, ማዲሰን እና አልበርት) ናቸው.

ወደ ሌሎች የአሜሪካ ወታደሮች ቅርንጫፍ በመሄድ ...

የዩናይትድ ስቴትስ ጦር አሁንም ለአምስት አይነቶችን 50 መርከቦችን ያካሂዳል - የአሜሪካ ወታደራዊ ኮርፖሬሽን መርከቦችን (እንደ የውሃ ቦይ የመሰሉ መርከቦችን) ሳይጨምር - እንዲሁም "ዩናይትድ ስቴትስ ወታደሮች" ዩኤስኤ "ቅድመ USV" ይጠቀማል. ከዚህ በፊት ሌሎች የጦር መርከቦች ቀደምት ቅጅዎች ዩኤስኤስ ለ "ዩናይትድ ስቴትስ የጦር መርከብ", "ዩኤስ አሜሪካ ጦር ሠራዊት ሆስፒታል" ዩ ኤስ ኤኤስ እና "ዩናይትድ ስቴትስ ወታደራዊ ሆስፒታል መርከቦች" - ዩኤስኤኤስ ስፒርሄድ , ዩ ኤስ ኤ ኤስ አሜሪካዊ መርከብ , ዩ ኤስ ኤ ኤ ቲ አሜሪካን ሌጅ እና ዩኤስኤች ሻምሮክ ናቸው.

በ 1957 የዩናይትድ ስቴትስ የአየር ኃይል የዩናይትድ ስቴትስ አየር ኃይል የዩናይትድ ስቴትስ አየር መንገድ ስም "ዩ.ኤስ.ኤፍ" በሚለው መርከብ ተጠቅሞ ሚኬል የመድኃኒት መርከቦችን ለመደገፍ አነስተኛ የሞዛል የመርከብ መሳሪያዎችን ማሰማት ጀመረ. እንዲሁም ዩኤስኤፍኤስ ለ " ዩናይትድ ስቴትስ አየር ወታደራዊ መርከቦች" ጥቅም ላይ ውሏል - የአሜሪካ ኤኤሶ እና ኤኤስኤፍኤስ ሴንትራል ሴራሪ ናቸው .

የዩናይትድ ስቴትስ የባህር ኃይል ኮርፖሬሽን ለእንዲህ ዓይነቱ መጓጓዣ በአሜሪካ የጦር መርከብ ላይ በመተኮስ ትዕዛዝ የለባቸውም.

የብሔራዊ የውቅያኖስና የከባቢ አየር አስተባባሪ (Uniformed Services) ለመተካት የብሄራዊ ውቅያኖስ እና የአየር ንብረት አስተዳደር (NOAAS Gordon Gunter) ለ "ብሄራዊ ውቅያኖስ እና የአከባቢ መጓጓዣ መርከቦች" ቀዳሚውን NOAAS ይጠቀማል.