የአየር መንገድ አውሮፕላን አብሮ ለመጓዝ ምን እንደሚያስፈልግ ጠይቀው ያውቃሉ? ምናልባትም በአቪዬሽን ውስጥ የሙያ መስክን ተመልክተው ይሆናል, ወይም ደግሞ አውሮፕላኖች እንዴት ክንፎቻቸውን እንደሚያሳድጉ አድርገው ያስቡ ይሆናል. በየትኛውም መንገድ, አውሮፕላንን ለመብረር መማር አዲሱን አይፓድዎን ለመሥራት ከመማር የበለጠ ረቂቅ እንዳልሆነ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ, በተለይ ዛሬ ብዙ አውሮፕላኖች በኮምፒውተሮች ላይ ይወጣሉ. ይሁን እንጂ የአየር መንገድ አውሮፕላን አብራሪ ለመሆን ማሰልጠን ከባድ ስራን እና ከፍተኛ የገንዘብ ድጋፍን ይጠይቃል.
አንድ የአውሮፕላን አብራሪ የአውሮፕላኑን አብራሪ ለማድረግ የሚረዱ አራት መስመሮችን እነሆ;
የአየር መንገድ አውሮፕላን አብራሪ መሆን እንዴት እንደሚቻል እነሆ
ክፍል 61 ወይም ክፍል 141 የበረራ ትምህርት ቤት:
ብዙ ሰዎች በአገር ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ በአነስተኛ የበረራ ትምህርት ቤት ይጀምራሉ. ከእነዚህ ት / ቤቶች አብዛኛዎቹ እንደ ክፍል 61 የበረራ ትምህርት ቤቶች ተብለው ተጠርተዋል, አንዳንዶቹ ግን እንደ ክፍል 141 ይቆጠራሉ. ልዩነቱ ምንድን ነው? ክፍል 61 ለትራፊክ ማረጋገጫዎች መስፈርቶችን ዝርዝር ያቀርባል, CFR ክፍል 141 ደግሞ በመመዘኛ ትምህርት ቤቶች ላይ ያለውን ደንቦች ያብራራል.
በአንቀጽ 61 ስር የሚካሄደው የበረራ ትምህርት በጣም አነስተኛ ቁጥጥር ስለሆነ እጅግ በጣም መደበኛ ያልሆነና አብዛኛውን ጊዜ በጣም ውድ ነው. በክፍል 61 ትምህርት ቤቶች ውስጥ ያሉ መምህራን በተመረጡበት መንገድ ስልጠና ሊወስዱ ይችላሉ.
ክፍል 141 የበረራ ትምህርት ቤቶች , በሌላ በኩል, በ FAA የጸደቀ ጥብቅ የሥልጠና ዝርዝር መከተል አለባቸው. ሁለቱም የስልጠና ዘዴዎች የተለመዱ እና በአስቸኳይ ፍጥነት የመጓጓዣ አካባቢያዊ ሁኔታዎችን ሊያቀርቡ ይችላሉ, ነገር ግን ክፍል 141 ስልጠና በተወሰነ ደረጃ ፈጣን ነው.
አብዛኞቹ የበረራ ትምህርት ቤቶች በሌሊት እና ቅዳሜና እሁድ ሥልጠና ይሰጣሉ. በዚህ መንገድ, አንድ ተማሪ የአውሮፕላን አብራሪ ለመሆን አስፈላጊ የሆኑ የምስክር ወረቀቶችን እና ደረጃዎችን ማግኘት ይችላል, ነገር ግን የአየር መንገድ አውሮፕላን አብሮ ለመስራት ተጨማሪ ልምድ ያስፈልገዋል. በዚህም ምክንያት ብዙ አብራሪዎች የበረራ አስተማሪዎች ለመሆን ይቀጥላሉ.
የአቪዬሽን ኮሌጅ ወይም ዩኒቨርሲቲ
በኮሌጅ ወይም በዩኒቨርሲቲ ውስጥ እንደ አውሮፕላኖች ( ዩኒቨርስቲ) ወይም ዩአይአይ (URA) የመሳሰሉት የ aviation ፕሮግ ራም መድረክ ያለው ግልጽነት ተማሪዎች በፍጥነት መማር ሲማሩ አራት አመት ዲግሪ ሊያገኙ ይችላሉ.
የኮርስ ስራው በአየር ሸምጋጭ ጋር የተያያዙ ትምህርቶችን ያካተተ ሲሆን የሙያ ሥራውን የሚያካሂዱ እና ጥራት ያለው ሥልጠና ከፍተኛ ነው. አንድ ዩኒቨርሲቲ በሀገሪቱ ውስጥ የሙያ ልምድ እና ወቅታዊ ቴክኖሎጂ እና መሳሪያዎችን ሊያቀርብ ይችላል.
የኮሌጅ መርሃግብር ችግር ለክፍያው ነው. ነገር ግን የነፃ ትምህርት እና የበረራ ወጪዎችን ለማካካስ ስኮላርሽፕ እና ሌሎች የፋይናንስ እርዳታ ዓይነቶች አሉ. ከተመረቁ በኋላ, አብዛኛዎቹ ተማሪዎች የአየር መንገድ አውሮፕላን አብራሪዎች ለመሆን ተጨማሪ ልምድ ያስፈልጋቸዋል.
የአቪዬሽን አካዳሚ
እንደ ATP ያሉ የተራቀቀ የቴክኒክ ፕሮግራም ወይም የአቪዬሽን አካዳሚ ለተማሪዎች አስፈላጊውን የቦርድ ማመሳከሮችን እና እውቀትን በአጭር ጊዜ ውስጥ እንዲያገኙ መንገድ ይቀርባል. በአብዛኛው እነዚህ መርሃግብሮች ሰዎች በክፍለ-ጊዜው እና በአካባቢያቸው በአነስተኛ አውሮፕላን መርሃግብር ሥልጠናዎች በክፍል 141 መርሃግብር አማካይነት ለበርካታ አመታት የአየር መንገድ አውሮፕላኖች እንዲሆኑ ያሠለጥናሉ. እነዚህ ኩባንያዎች በተመረጡ የዲፕሎማሲ ቃለ-ምልልሶች ላይ ለመሳተፍ ከአየር መንገዶች ጋር ይሠራሉ. እዚህ ትልቁ ችግር ነው. ከፍተኛ የቴክኒክ ፕሮግራሞች በጣም ውድ ናቸው.
ወታደራዊ አቪዬሽን ሙያ
አንድ የአየር መንገድ የአየር መንገድ የሙያ ስኬት የበረራ ስኬት ሥልጠናን ለመቀነስ ያስችላል. ወታደሮቹ ከአጃቢዎቻቸው (አሥር ዓመት ገደማ) በኋላ ለረጅም ጊዜ የሚቆዩትን ቁርጠኝነት የሚጠብቁ ቢሆንም, ስልጠናው ይከፈላል, ይህም ለአንዳንዶቹ ተፈላጊ ምርጫ እንዲሆን ያደርገዋል.
የጦር አውሮፕላን አብራሪዎች ከፋይሎች በተጨማሪ የበረራ አውሮፕላኖችን በማብረር ዓለምን መጓዝ ይችላሉ.
የጦር አውሮፕላን አብራሪ መሆን ማለት አካላዊ እና አዕምሮዊ ጥብቅ የሆኑ የግድ መሟላት መሟላት ማለት ነው.
የወታደራዊ አብራሪ የመሆን ችግር የረጅም ጊዜ ቁርጠኝነትን, ከቤት ውጭ ብዙ ጊዜ እና የመልቀሚያ መንገዶችን ያካትታል. ቁርጠኝነቱ ሲያበቃ ብዙ ወታደራዊ አብራሪዎች ለየአውሮፕላን የሥራ ማመልከቻዎች ያመልክታሉ. ወታደራዊ ተሞክሮ በአየር መንገድ መልቀቂያ ፈላጊዎች በጣም ተመራጭ ነው. ሆኖም ግን ወታደራዊ ዳራዎችን የሚያካሂዱ አብራሪዎች በሠራዊቱ አቪዬሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ ወታደሮችን ለቀው ሲወጡ በቀላሉ ሥራ ማግኘት ይችላሉ.
ጠቃሚ ምክሮች:
- ገንዘብን ለመቆጠብ አስፈላጊ የሆኑትን መጻሕፍት እና / ወይም ሶፍትዌሮች እና በቤት ውስጥ ማጥናት.
- አውሮፕላንን የማብረራት ሐሳብ ያስፈራሃል? አውሮፕላን ለመብረር ለአብዛኞቹ ሰዎች ከባድ ነገር እንዳልሆነ አስታውሱ. የበረራ ማሠልጠኛዎችን ለማጠናቀቅ ጊዜውን እና ገንዘብን ማግኘት የበለጠ ትልቅ ፈተና ነው.
- በርስዎ ማህበረሰብ ውስጥ የሙከራ አቪዬሽን ድርጅትን ለምሳሌ የሙከራ አየር መንገድ ማህበር (EAA), ወይም የአየር መንገድ ባለቤቶች እና የሙከራ ማሕበራት (ኤኦፒኤ) በመሳሰሉ ድጋፍን ያግኙ. እነዚህ ድርጅቶች ብዙውን ጊዜ የነጻ ትምህርት እና ነፃ የስልጠና ሴሚናሮችን ያቀርባሉ.