የኤፍኤኤስ መጓጓዣ ደህንነት ሰንጠረዥ

አጭር ታካሚዎች እንደ ፕሮ

የኤፍኤኤ አውሮፕላን አብራሪው በአየር መጓጓዣ ቀበቶ እንዴት እንደሚሰራ እና መቼ እንደሚለብስ ጨምሮ, ከመጓዙ በፊት አስፈላጊ የሆኑትን ዕቃዎች ለመንገዶች የበረራ አስተናጋጁ መረጃ ይሰጣል.

የባለሙያና በቂ የመንገደኞች ደህንነት ማስታረቅ በእርግጥ ከፈለጉ, ማካተት ያለብዎ ተከታታይ ነገሮች አሉ. እንደ ባለሙያ አብራሪ ያሉ ተሳፋሪዎችን እንዴት እንደሚያሳድጉ ይወቁ እና ቼክዎን አብራሪው ያስገርሙ እና ተሳፋሪዎቾን ያዝናሉ. እንደ ጉርሻ, ከበረራ ማሰልጠኛዎ ጅማሬ ጀምሮ ጥሩ መረጃዎችን ሲያቀርቡ, በሚቀጥለው እርምጃዎ ወደሚቀጥለው እርምጃ በቀላሉ ይተላለፋሉ.

የትናንሽ አውሮፕላን አብራሪ እንደመሆኑ, በያዙት የመጓጓዣ ቀበቶዎች ላይ ተሳፋሪዎቾን ለመንከባከብ, ለመንከባከብ እና ለመውሰድ ተስማሚ ጊዜዎችን ለማቅረብ በ FAA ደንብ 14 CFR 91.107 በመደወል ተፈርመዋል.

ትላልቅ ወይም ታርበን በሃይል የተሰሩ ብዙ የበረራ አውሮፕላኖች በ 14 CFR 91.519 በተነደፈው መሰረት ዝርዝር ርእስ እንዲያቀርቡ ይጠበቅባቸዋል. እነዚህ ንጥል ነገሮችን ለማስታወስ ቀላል የሆነ ምህጻረ ቃል ከዐውደ-ጽሑፍ ጋር ነው.

  • 01 መቀመጫዎች, የመኪና ወንበሮች, እና ማጨስ

    በመጀመሪያ, ተሳፋሪዎቾን ምቾታቸውን እና ምቾታቸውን እንዴት እንደሚለዋወጥ ማስተማር ይፈልጋሉ. ይሄ መስፈርት አይደለም, ግን ምቾት እና ደህንነት እንዲሰማቸው ይፈልጋሉ.

    በአቅራቢያ በፌደራል ህግ (14 CFR 91.107) ውስጥ የተተከሉ ከሆነ የተሽከርካሪ ወንበር ቀበቶ እና ተጣጥለው የተሸከሙት የሽፋን ቀበቶዎችን እንዴት እንደሚይዙ እና ሁሉም ተጓዦች እንዴት እንደሚታለቁ ሳያውቅ አንድ የአየር መንገዱ ትዕዛዝ ሊወሰድ አይችልም. በተጨማሪም የመንገደኛ ቀበቶዎቻቸውን ሲለቁ መንገደኞች አጭር ማብራሪያ ማግኘት አለባቸው. የመቀመጫ ቀበቶዎች የሚያስፈልጉበት የበረራ ደረጃዎች ታክሲ, መውሰድና ማረፊያ ናቸው.

    ማጨስ, የኤሌክትሮኒክስ ሲጋራዎችን ጨምሮ, በሁሉም የንግድ ተላቆች እና አብዛኛዎቹ ንግድ ያልሆኑ በረራዎች የተከለከለ ነው. ተሳፋሪዎች እንደዚሁ በዚህ መሠረት ማሳወቅ አለባቸው.

  • 02 የአየር መንገድ

    የባለሙያ ተሳፋሪዎች የደህንነት ማጠቃለያ ተሳፋሪዎች የአየር ማቀዝቀዣን, ከአየር እና / ወይም ሙቀት ውጭ ያሉትን ቁጥጥሮች እንዴት እንደሚቆጣጠሩ ማሳወቅን ያካትታል. በቂ የአየር ማራገቢያዎች ለተሳፋሪዎች ምቾት አስፈላጊ ናቸው.

    አየር ማረፊያው በሁሉም ተሳፋሪዎች በተለይም አዲስ በራሪዎችን ማስታወቅ ይፈልጋሉ. ይህ የተለመደ መሆኑን እና የአስቸኳይ አሻንጉሊቶች መቀመጫ አንድ ቦታ ቢፈልጉ እንዲያገኙ ያግዟቸው. ተሳፋሪዎች ለአየር ሁኔታ የሚጋለጡ ከሆነ, ለመከላከል እና ለማስታገስ አንዳንድ ስልቶችን አካፍሏቸው.

  • 03 የእሳት ማጥፊያ

    የእሳት ማጥፊያ እሳት. ጌቲ / ማርክ ቪኬር

    የእሳት ማጥፍያ አካባቢን ማወቅ, በተለይ ከተወሰነ ተሳፋሪ አጠገብ የሚገኝ ከሆነ አስፈላጊ ነው. ተሳፋሪዎች የቦርሳ እሳት ቢከሰትም ቦታውን እንዴት እንደሚቆጣጠሩ እንዲሁም የእሳት ማጥፊያ እንዴት እንደሚሠራ ማወቅ አለባቸው. ተሳፋሪዎች የእሳት ስራዎች በእሳት እና እንዴት እርዳታ ሊያደርጉ እንደሚችሉ እንዲያውቁ ያድርጉ. ለምሳሌ, መንገደኞቹን ለቀው ሲሄዱ የእንዳንዱን ኤሌክትሪኩን ያጥፉና የእሳት ማጥፊያውን ያንቀሳቅሱት ይሆናል.

  • 04 መውጫዎች, ድንገተኛ አደጋዎች እና ቁሳቁሶች

    የባለሙያ ተሳፋሪዎች የደህንነት ማጠቃለያ ሁልጊዜ የበሩን ቦታዎች (እና እንዴት እንደሚንቀሳቀሱ) እና መውጫዎችን ያካትታል.

    ለሆስፒታሉ የጭፈራ አውታሮች ምን እንደሆኑ ለተሳታፊዎችዎ ይንገሯቸው. ከ A ንድ በር በላይ ከሆነ, የትኛውን መውጫ መስመር ላይ E ንደሚገለጹና በሩ ክፍት በፍጥነት መክፈት E ንደሚችሉ ያስተምሯቸው. የመጨረሻውን ለመልቀቅ ካሰቡ ተሳፋሪዎች ለመልቀቅ አስተማማኝ እና አውሮፕላኖ ከሄደ በኋላ የት እንደሚሄዱ ይወቁ (ብዙውን ጊዜ ወደ አውሮፕላኑ በስተጀርባ, እና ከአውሮፕላኑ ጀርባ የ አስተማማኝ ርቀት በመቀጠል).

    በመርከቦቹ ውስጥ በሚገኙበት ማንኛውም መሣሪያ ላይ እንደ ኤሌክትሮኒክ መንቀሳቀሶች, የበረራ ላይ መዝናኛዎች, ተጨማሪ የኦክስጅን ወዘተ የመሳሰሉትን የመሳሰሉ ተሳፋሪዎች በቦታው ላይ በሚገኙ ማንኛውም የመትረፍ ኃይል መሣሪያዎች ላይ አጭር መንገዶችን መስጠት ይችላሉ.

  • 05 ትራፊክ እና ንግግር

    የአውሮፕላን ራዲዮ. Getty / Juan Silva

    አንዳንድ ጊዜ ተሳፋሪዎችን ጠቃሚ እንደሆኑ እና በበረራ ውስጥ ተሳታፊ ስለሆኑ የትራፊክ ፍሰትን ለመፈለግ እገዛ መጠየቅዎን ያረጋግጡ. እነሱ ተጨማሪ ዓይኖች እና ጆሮዎች ናቸው, ስለዚህ ያልተለመዱ ነገሮችን ካዩ ወይም ሲሰሙት እንዲናገሩ ይንገሯቸው.

    ለክፍል 121 እና ክፍል 135 በረራዎች የማይተገበረ መኪና ውስጥ አስገዳጅ ሆኖ ግን ተሳፋሪዎች ለሚያካትቱ ማንኛውም በረራ ጥሩ ሀሳብ ነው. በትራፊክ ውስጥ, በቦታ አቅርቦት, በአቅራቢያ እና በመድረሻ ጊዜ እንዲሁም በአየር ትራፊክ ቁጥጥር ውስጥ በሚሳተፉበት በማንኛውም ጊዜ ሬዲዮን በሚያሳትፉበት ወቅት ተግባሮችዎ ለተቋረጡ እርምጃዎችዎ መቼ እንደሚከለከሉ ይንገሯቸው. የአርሶአደሩን አባላት ከ 10,000 ጫማ በታች ዝቅ እንዳያደርግ የመሳሰሉትን መመሪያዎችን መስጠት ጥሩ ሀሳብ ነው. እንዲሁም በትክክል መስማት እንዲችሉ የራሳቸውን ማዳመጫዎች እንዴት እንደሚሠሩ እና ድምጹን አስተካክለው ማሳደግ አይርሱ.

  • 06 ጥያቄዎችዎ

    ጥያቄዎች? ጌቲ / ዴቪድ አሮን ቶሮይ

    ተሳፋሪዎችዎ ምንም አይነት ጥያቄ ቢጠይቁዎት የደህንነት መረጃዎን ሁልጊዜ ያቁሙ. ሊኖሩባቸው የሚችሉ ነገሮችን ካስወገዱ የተሻለ መፍትሔ ያገኛሉ. አብራሪው ትዕዛዝ እንደመሆኑ መጠን ተሳፋሪዎችዎ ሙሉ በሙሉ አስተማማኝ እና በበረራዎ ላይ ምቹ መሆናቸውን ማረጋገጥ የእርስዎ ኃላፊነት ነው.