የሕክምና የምስክር ወረቀት ማን ያስፈልገዋል?
በመጀመሪያ, የፉል ሾሜላ እና የሽላጭ አውሮፕላን አብራሪዎች (እና በፖሊን ወይም ስላይድ ውስጥ የበረራ ሰርቲፊኬት የሚፈልጉ ተማሪዎች) መብቶቻቸውን ለመጠበቅ የአቪዬሽን የሕክምና የምስክር ወረቀት አያስፈልጋቸውም.
የስፖርት አውሮፕላን አብራሪዎች እና የስፖርት የአፈጻጸም የምስክር ወረቀት የሚፈልጉ ተማሪዎች, የህክምና ምስክር ወረቀት አያስፈልግም. የሽልማት አብራኝ አመልካች የደህንነት አደጋ ሊያስከትል የሚችል የሕክምና ሁኔታ ሳይኖረው እስካሁን ድረስ, እንዲሁም ባለፈው ህክምና እንዳይከለከል, የአሜሪካን መንጃ ፈቃድ ሁሉ ያስፈልገዋል.
ለመዝናናት ወይም ለግል የመጓጓዣ ፈቃዶች, እና መዝናኛዎች, የግል, የንግድ, እና የአየር መንገድ ትራንስፖርት አውሮፕላን አብራሪዎች የህክምና እውቅና የምስክር ወረቀት ማግኘት አለባቸው.
የአቪዬሽን የሕክምና የምስክር ወረቀት እንዴት ማግኘት እችላለሁ?
ከአየርአዊ የሕክምና መርማሪ ጋር ቀጠሮ ይያዙ. በአካባቢዎ ውስጥ የሚገኝ ብቃት ያለው የአየር አየር የሕክምና መርማሪ ለመፈለግ የ FAA ድረ-ገጽን ይጠቀሙ.
የበረራ አስተማሪ ወይም ሌሎች አብራሪዎች በአካባቢያዊ አውሮፕላን ማረፊያዎ እንዲመዘገቡ መጠየቅም ጥበብ ነው. በትንሽ ከተማ ውስጥ የሚኖሩ ከሆነ, ፈታኙ ለማግኘት ወደ ቅርብ ወደ ከተማዎ መሄድ ሊያስፈልግዎት ይችላል. ሁሉም የሕክምና ምርመራ አድራጊዎች የአንደኛ ደረጃ የህክምና ምርመራዎችን እንዲያካሂዱ የተረጋገጠላቸው እንዳልሆኑ እና እርስዎ የመጀመሪያ ደረጃ የህክምና የምስክር ወረቀት ካስፈለገዎት ትክክለኛውን ማግኘትዎን ማረጋገጥ ይፈልጋሉ.
አንድ ፈታሽ ካገኙ በኋላ ፈታኙ የሚፈልጓቸውን የሕክምና የምስክር ወረቀቶች ሊያከናውን ይችላል ብለው ካረጋገጡ, ወደ ቀጠሮዎ ይዘው ይዘው ስለሚመጡ ሰነዶች ወይም መረጃዎች እንዲጠይቁ ይፈለጋል. ለምሳሌ, ለዕይታ ፈተናዎች የእርስዎን እውቂያዎች ወይም መነጽሮች መልበስ ወይም ይዘው መምጣት ሊያስፈልግዎት ይችላል.
ምን ዓይነት የሕክምና ምስክር ወረቀት ያስፈልገኛል?
እንደ ተማሪ, የመዝናኛ ወይም የግል አብራሪ , ቢያንስ ሶስተኛው-ክፍል ህክምና ያስፈልግዎታል. በበረራ ላይ ለመሥራት እቅድ ያላቸው ተማሪዎች, ብዙውን ጊዜ ጊዜን እና ገንዘብ ለመጓዝ ከመዋዕለ ንዋይ በፊት ለንግድ እና ለአየር መንገድ መጓጓዣ የሙከራ የምስክር ወረቀት መመዘኛ መስፈርቶች ጤና ሥራ.
የትራንስፖርት አውሮፕላን አብራሪዎች (ለማንኛውም ለካሳ ክፍያ ወይም ለመቅጠር ለሚሠሩ አየር መንገድ አብራሪዎች) የሚባሉት አዋቂ አውሮፕላኖች ቢያንስ ቢያንስ ሁለተኛ ደረጃ የህክምና ምስክር ወረቀት ያስፈልጋቸዋል.
የአየር መንገድ ትራንስፖርት ሞተሮች (ATPs) የመጀመሪያ ደረጃ የህክምና ምስክር ወረቀት ሊኖራቸው ይገባል.
ስንት ነው ዋጋው?
የአየር መንገድ የሕክምና ምርመራ አድራጊዎች (AMEs) ለአየር መንገድ የሕክምና ምርመራ ዋጋቸውን ያዘጋጃሉ. ዋጋው ብዙውን ጊዜ ከወትሮው አካላዊ እንቅስቃሴ ጋር ይመሳሰላል, ነገር ግን እንደ የህክምና ምርመራ አይነት እና እንደ የግል የጤና ታሪክዎ ይወሰናል. ለሶስተኛ-ደረጃ ህክምና በ $ 75 እና በ $ 150 መክፈል ይጠበቅብዎታል. ከመጀመሪያው መደበኛ የህክምና የምስክር ወረቀቶች በአጠቃላይ ከ $ 2 ዶላር ወይም ከሶስተኛ-መደብ የበለጠ በጣም ሰፊ ስለሆነ ከ $ 50 እስከ $ 100 ተጨማሪ ነው. ልዩ የሕክምና ፈተናዎች (የጤና ችግር ከተከሰተ, ወይም እንዲነሳ ማስገደድ ካስፈለገ) አብዛኛውን ጊዜ ተጨማሪ ምርመራ እና የአሠራር ሂደቶች እንዲሁም ከ FAA ረዘም ላለ ጊዜ በማስኬድ ጊዜ ከፍተኛ ዋጋ አላቸው.
ፈተናው ምን ይከናወናል?
በሦስተኛ ደረጃ ህክምና በሶስቱ የሕክምና ቁሳቁሶች ይበልጣል. ከሥፖርት አካላዊ ወይም ዓመታዊ ምርመራ ጋር ተመሳሳይ ነው. ሐኪሙ በአእምሮና በነርቭ ጤንነት ላይ ያተኮረ አጠቃላይ ጤና ታሪክ ለማግኘት ጥያቄዎች ሊጠይቁ ይችላሉ. ከዚያ ምናልባት የዓይንና የመስማት ችሎታን ያገኛሉ. አብዛኛዎቹ ዶክተሮች ግፊትን ለማስታገስ ጆሮዎን "ለመምታት" መቻላቸውን ያረጋግጣሉ-ለአብራሪዎች ዋናው ዝርዝር.
ሁለተኛ-ደረጃ ህክምና እንደ ሦስተኛ-ደረጃ ያሉ ተመሳሳይ እቃዎችን ይሸፍናል, ነገር ግን ጥልቀት በዝርዝር እና ለአዕምሮ ከፍተኛ ደረጃዎች ይሰጣል.
የአንደኛ ደረጃ የሕክምና ምርመራዎች በሁለተኛ ደረጃ የህክምናው ክፍል የሚወሰኑ ጥብቅ ደረጃዎች እና የልብና የደም ሥር (cardiovascular) ተግባሮች እንዲሁም አጠቃላይ የሕክምና ሁኔታ ላይ ያተኮረ ተመሳሳይ እቃዎችን ይሸፍናሉ. ለመጀመሪያ ደረጃ የህክምና ባለሙያ አንድ ኤክጂ ያስፈልጋል, እና ለትሮፕላን አብራሪዎች, ዶክተሩ በጋዜጥ ግዴታዎች ውስጥ ጣልቃ ሊገቡ የሚችሉ የዕድሜ ጋር ተዛማጅነት ያላቸው ጉዳዮች ላይ ሊያተኩር ይችላል.
የሕክምና ምስክር ወረቀት ለምን ያህል ጊዜ ነው የሚሰራው?
የሶስተኛ ደረጃ ህክምናዎች ዕድሜያቸው ከ 40 ዓመት በታች ለሆኑ እና ከሁለት ዓመት ውጭ ለአምስት ዓመታት ልክ ነው.
ሁለተኛ ደረጃ የህክምና ባለሙያዎች ለንግድ አውሮፕላን ልዩ አጋጣሚዎች ለአውሮፕላኖች ለሁለት አመት የሚሰሩ ናቸው. ለሌሎች (የግል ወይም የመዝናኛ አየር መሪዎች ወይም የበረራ አስተናጋጅ) የሁለተኛ ደረጃ ህክምና ዕድሜያቸው ከ 40 ዓመት በታች እና ለሁለት ዓመት ከገቡ ከ 5 ዓመት በላይ ይሰራል. በዚህ ሁኔታ ሁለተኛ ደረጃ የህክምና የምስክር ወረቀት ለሶስተኛ ደረጃ ህክምና ከመጀመሪያዎቹ ሁለት ዓመታት በኋላ የነበሩ ልዩነቶች.
የመጀመሪያ ደረጃ ህክምናዎች ለትርፍ ጊዜያቸው ከ 30 ዓመት በታች የሆኑትን የ ATP መብቶችን ከወሰዱ እና ዕድሜያቸው ከ 40 ዓመት በታች ከሆነ ለስድስት አመታት ይቆያሉ. የመጀመሪያ ደረጃ ህክምና ከኤቲፒ ካልሆኑ በስተቀር ለንግድ አውሮፕላን አብሮ ለሁለት ዓመት ዋጋ ሊሰጠው ይችላል. ልዩነቶችን ወደ የሁለተኛ ደረጃ ፍቃዶች ያድሱ. የመጀመሪያ ደረጃ ህክምና ያላቸው የግል ወይም የመዝናኛ አብራሪዎች እና የበረራ አስተማሪዎች ዕድሜያቸው ከ 40 ዓመት በታች ከሆኑ እና ዕድሜያቸው ከ 40 ዓመት በታች ከሆነ ለሁለት ዓመት የህክምና ልዩነት ይኖራቸዋል.
ፈተናውን ካላሟላሁ ምን ይከሰታል?
ብዙ የአቪዬሽን የሕክምና መርማሪዎች እራሳቸውን በራሳቸው ይቆጣጠራሉ እና ፈተናውን ማለፍ ይፈልጋሉ. ሰዎች አብራሪዎች እንዳይሆኑ የሚከለክል የተወሰኑ የሕክምና ሁኔታዎች ቢኖሩ አብዛኛዎቹ ሰፋ ያለ ምርመራ ብቻ ይጠይቃሉ, ከፌ FAA "ልዩ የምስክር ወረቀት" ከመቀበላቸው በፊት አንዳንድ የወረቀት ሥራዎችን ማካሄድ ይጠበቅብዎታል. ለፈተናው ሲቀርቡ ምን ሊጠብቁ እንደሚችሉ አስቀድመው ለማወቅ አስቀድመው መረጃውን መመርመርዎ ጥሩ ሊሆን ይችላል ብለው የሚያስቡ የጤና ሁኔታ ካለዎት. የሕክምና ምስክር ወረቀት መከልከል የተለመደ አይደለም, ግን መታገዶች እና የተራዘመውን የአሰራር ሂደት ጊዜ ነው.