በሁሉም የበረራና ሄሊኮፕተሮች ላይ ጥገና, የመከላከል እና መደበኛ የጥገና ሥራዎችን ለማከናወን የአየር መሙያ ጥገና ቴክኒሽያኖች (AMTs) ኃላፊነት አለባቸው. FAA የምስክር ወረቀት የተረጋገጠ የ aviation ማሽን (Airframe & Powerplant mechanics ወይም A & P ሜካኒክ) አሁንም ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው. ወታደሮች, አየር መንገዶች, መንግስት እና ሌሎች ብዙ ኩባንያዎች የበረራ ሜካኒኮችን ያከራያሉ.
የአየር መሙያ ጥገና ቴክኒሽያኖች ልዩ ስልጠና, ዝርዝር ሁኔታን, እና ነገሮች እንዴት እንደሚሰሩ መሰረታዊ ዕውቀት ያስፈልጋቸዋል.
እንዲሁም ለአገልግሎት አገልግሎት አውሮፕላኖቸን ለመንከባከብ እና ለመመርመር ሲጠቀሙ በጣም ብዙ ሃላፊነት ይወስዳሉ, ስለዚህ ባለሙያ እና ትጉ መሆን ለአየር መኮንኖች አስፈላጊ ናቸው.
የወደፊቱ የአውሮፕላን ማይኒንግ ወደ ቴክኒኬሽን ትምህርት ቤት ሊሄድ ወይም የሥራ ላይ ስልጠና (AMT) ለመሆን ይቀጥላል. አንድ AMT ተማሪ የአየር ፍራሽ ወይም የፔፕፐርቴን ሜካኒክ ወይም ሁለቱንም ለመሆን ሊመርጥ ይችላል. የ A & P ሜካንሲ አውቶኒክስ በተገቢው ስልጠና ላይ ሊሠራ ይችላል, እናም ፈታኝ ፈቀደ (አይ ኤ) ለመሆን ይነሳል. እንደ የአየር ሞተር አውሮፕላን ስልጠና አንድ የአቶ (AMT) የፈተና የጽሑፍ ፈተና እና እንዲሁም የተማሪውን የቃል እና የፈተና ፈተናዎች ማለፍ አለበት. ባለሥልጣኖች እና ባለሥልጣን ቴክኒሻኖች ተጨማሪ ስልጠና እና ሙከራ ይፈልጋሉ.
አስፈላጊ ጊዜ- ከአንድ እስከ አምስት አመት ወይም ከዚያ በላይ
እንዴት እንደሚደረግ እነሆ:
ቅድመ-ሁኔታዎችን ማሟላት
እንደ ኤ & ፒ ሜካኒክነት ሙያ ላይ ለመመስረት የሚያስቡ ከሆነ, እንግሊዝኛን ማንበብ, መጻፍ, መናገር እና መረዳት መቻል, እና እድሜዎ ቢያንስ 18 ዓመት መሆን አለበት.
AMT ለመሆን ከ FAA ፈቃድ ካገኘ ትምህርት ቤት ለመግባት ወይም ቢያንስ ቢያንስ 18 ወራት የሥራ ላይ ልምምድ ላይ በ Airframes ወይም በ ፓፕል ፕላንስ የሚሰሩ ወይም የሁለቱም ማረጋገጫዎች ለማግኘት, ቢያንስ በሁለት የአየር ፍንዳታ እና የኃይል ማመንጫዎች.
በመጨረሻም የ A & P የምስክር ወረቀት አመልካቾች ሁሉ የ FAA የጽሑፍ, የቃል እና ተግባራዊ ፈተናዎች በአጥጋቢ ሁኔታ ማለፍ አለባቸው.
የስልጠና ፕሮግራም ያስገቡ
ለ AMT ስልጠና መውሰድ የሚችሉ ሶስት መሰረታዊ መንገዶች አሉ.
- ከ FAA የተፈቀዱ የ AMT ማሠልጠኛ ት / ቤቶች አንዱን መከታተል እና መመረቅ. እነዚህ ትምህርት ቤቶች አብዛኛውን ጊዜ የሙሉ ምግቦችን ያቀርባሉ, ሁለቱንም የ Airframe & Powerplant ማረጋገጫ እና የአቫኒክስ ስልጠናን ጨምሮ.
- የመደበኛ የትምህርት A ካባቢዎ ለ E ርስዎ ካልሆነ በ A ሜሪካን A ስተዳደር ወይም በፕርፕላንትን የምስክር ወረቀት A ስተዳደራዊ ሙያ A ስተዳደር ውስጥ ቢያንስ 18 ወር ሙያ ስልጠና ሲሰጥዎት. ወይም ለሁለቱም የ A & P ማረጋገጫዎች, በተሟላ የሙያ ማሰልጠኛ ቁጥጥር ስር 30 ወራት ያጠናቀቁ.
- በርካታ ኤ ቲ ኤ ቲዎች ከወታደሮቹ ይወጣሉ. ወታደራዊ ልምድ በሲቪል ዓለም ውስጥ የተንፀባረቁ ሲሆን ስልጠናው ይከፈላል. ብዙ ሰዎች አገሪቷን በሚያገለግሉበት ወቅት የደመወዝ ክፍያ ማግኘት የህይወት አሟሟት ነው. FAA የአቪዬሽን ጥገናን የሚያካትት በአንዳንድ የሙያ መስኮች ላይ ለተወሰነ ጊዜ ክፈለ ነው. ኮሌጆች እና ሌሎች የ AMT ስልጠና ፕሮግራሞች ለወታደራዊ አገልግሎት እንደ አውሮፕላን ማሺን ይሰጣሉ.
አስፈላጊዎቹን ፈተናዎች ውሰድ
- የተፃፉት ፈተናዎች: ሦስት የጽሁፍ ፈተናዎች አሉ. እነሱም AMT-General Test, AMT-Airframe Test, እና AMT-Powerplant Test ያካትታሉ. አጠቃላይ ፈተና 60 ጥያቄዎች ናቸው. የ Airframe እና የፕርፕላንት ምርመራዎች እያንዳንዱ 100 ጥያቄዎች ናቸው. ሁሉም ሙከራዎች ባለብዙ ምርጫ እና ለ 2 ሰዓታት ይፈቀዳሉ. ሁሉንም ፈተናዎች ለማለፍ 70% ወይም ከዚያ በላይ ያስፈልጋል.
- ተግባራዊ ሙከራ-እርስዎ (FAA) እውቀትን, ሙያዎችን እና ችሎታን (AMT) መሆን እንዳለዎ ለ FAA ለማሳየት ከትክክለኛ ክፍፍል (ውይይት) እና ተግባራዊ እንቅስቃሴ (ትውፊት) ጋር የተያያዘ ተግባራዊ ሙከራ ማለፍ አለብዎት. ለእያንዳንዱ የደረጃ ማረጋገጫ መስፈርቶች (ጄኔራል, ኤር ፍሪሜም ወይም ፖፕላንት ቫውቸር ሰርቲፊኬት) አንድ ፈተና መሆን አለበት እና እያንዳንዱ ፈተና እስከ ስምንት ሰዓት ይፈጃል. ምርመራው በፌደራል ተቆጣጣሪ (FAA Designed Examiner) አማካይነት ሲሆን 43 የትምህርት ዓይነቶችም ተካተዋል.
ሥራ ማግኘት
- እንደ CareerBuilder እና Monster ያሉ የ "A & P" ስራዎችን ለማግኘት የመስመር ላይ የስራ-መፈለጊያ ጣቢያዎችን ይፈልጉ.
- ስለአካባቢያዊ ክፍት የሥራ ቦታዎችዎን በአካባቢያችሁ አውሮፕላን ማረፊያው ይፈልጉ
- እንደ ሙያዊ የአቪዬሽን ጥገና ማሕበር (ፓኤኤምኤ) ወይም የአምቲኤምኤስ ማህበርን የመሳሰሉ ድርጅቶች ላይ የሙያ ተመዝጋቢነት ያግኙ.
ምንድን ነው የሚፈልጉት:
- ሰዓት
- ገንዘብ
- አግባብ ያላቸውን የመማሪያ መፃህፍት እና FAA የእውቀት የፈተና መመሪያዎች
- የመማር ችሎታ