በአፍጋኒስታን የአየር ኃይል የቴክቲካል አየር መቆጣጠሪያ ፓርቲ

የአፍጋኒስታን ስራዎች

የአየር ኃይል ልዩ ታክቲክስ. .mil

በፀጋው ብሪያድ ዴቪድሰን

BAGRAM, Afghanistan, - "ኃይለኞቹ ይጸናሉ, ደካሞች በመንገዱ ላይ ይወርዳሉ." ለአየር ኃይል ኃይል ታክቲካል አየር መቆጣጠሪያ ፓርቲ (TACP) አየር መሪዎች, እነዚህ ቃላት ከቃላት በላይ ናቸው. እንዲሁም የጦር ጩኸት ሆነው ያገለግላሉ.

የአሜሪካ ወታደሮች ተገኝተው የትኛውም የ TACP አየር መንገድ በአቅራቢያው እንደሚሆኑ እርግጠኛ ናቸው. "የአየር ኃይል ወታደሮች" በአብዛኛው ለጦር ሠራዊቶች በተሰጠው ስልጣኔ ውስጥ አብዛኛውን ጊዜያቸውን የሚያሳልፉ በመሆናቸው ታክሲዎች መቆጣጠሪያዎች ብዙውን ጊዜ በተለየ የሽግግር ኃይሎች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ.

"ዋናው ተግባራችን የጠላት አውሮፕላኖችን ከጠላት እላማዎች ጋር ማመዛዘን ነው" ብለዋል Staff Sgt. የአልጋኒስታን 10 ኛ ማውንቴን ሻለቃ በአቶን ላስኮ የተተከለው የኃላፊነት መኮንን; "በአየር ትራፊክ የጦር መሣሪያዎችን እናስተካክላለን." ተልዕኳቸውን ለማከናወን የታሪካዊ መቆጣጠሪያዎች ሁልጊዜም ከማንኛውም ወታደራዊ አሠራሮች አስቀድሞ በግንባር መስመር ላይ ያገለግላሉ.

በአፍጋኒስታን, የ A-10 ሞገዶል II አውሮፕላኖችን ማረፊያ በማስተባበር የጦር ሜዳውን ይቆጣጠራሉ. በአስቸጋሪ ጥቃቅን ግጭቶች ውስጥም ሆነ በትልልቅ ትግሎች ውስጥ የተካሄዱ ውጊያዎችም ቢሆን የታከለው የአየር ጠቋሚዎች የአሜሪካንን ወታደራዊ ኃይል ሙሉ በሙሉ ይመራሉ.

በጦር ሠራዊት የታወቁ የጦር ኃይል ወታደሮች የሚታወቁት በታጠቁ የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያዎች የታወቁት የአየር መተላለፊያዎች አየር መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን የመቋቋም አቅም እንዲጨምሩ የአየር መንገድ ድጋፍ የአየር መንገዱ መቆጣጠሪያ ይሰጣል. በተጨማሪም የጦር መሣሪያ ጥገና ባለሞያዎች እና በባህር ላይ ውጊያ ላይ እና ሄሊኮፕተርን ጥቃቶች ያጠናል. በጠላት ላይ የጠላት ውጊያን ሁሉንም የጦርነት ንብረቶች ይጠቀማሉ.

"አንዳንድ ሰዎች የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያዎች እንደሆንን ያስባሉ; ነገር ግን ይህ ትክክል አይደለም," አሌኒንግ 1 ኛ ክፍል ጄምስ ብሌር እንዳሉት. "የእኛ ተልዕኮ መቆጣጠሪያ መሳሪያ ነው, ማለትም ዒላማዎች እና ቦምብ ጣውላዎች በጣም መጥፎ ቀን ነው." አውሮፕላኖችን አይቆጣጠሩም, በጠላት መቀመጫ ቦታ ላይ ያሉትን ቦምቦች, ጦር መሳሪያዎች እና ሚሳይሎች ይመራሉ.

እነዚህ አየር ሀገሮች በመሬት ሽሚያ ዘዴዎች በጥልቀት የተካኑ መሆን አለባቸው እና ስልጠና ከጦር ኃይሉ ወታደሮች እጅግ የላቀ መሆን አለበት. ታታሪ ቁጥጥር የአየር ሀይሎች የጦር መሣሪያዎችን በማቀድ እና በማቀነባበር የጦር ኃይሎች መኮንኖች አማካሪ ሆነው ያገለግላሉ, እና በጋራ እና የተዋሃዱ ሀይሎች መካከል ያለው ግንኙነት ናቸው.

በአፍጋኒስታን የአየር መንገዱ አየር መንገድ በአሸባሪዎች ቦታ ላይ በአየር ላይ እና በአየር ላይ ጥቃት ይሰነዝራል, ለትብብር ኃይሎች አስተማማኝ ደጋፊ ይሆኑ እና ሌላው ቀርቶ አዲስ ለተቋቋመው አፍጋን መንግስት ፕሬዚዳንታዊ ዋስትና ድጋፍ ይሰጣሉ.

ሌኮ እንደገለጸው ተልዕኮው ምንም ይሁን ምን ዋነኞቹ ኃላፊነቶቻቸው "መጥፎ ሰዎችን ማደን" ነው.

"እዚህ የምንሰራቸው ስራው ከሽብርተኝነት ነፃ ለመሆን, የአፍጋኒስታንን ጠላቶች ለመዋጋት እና ሰላም ለማጥፋት ለሚፈልጉት ያንን ውጊያ ለማምጣት መዋጋት ነው" ብለዋል.

ለሠላም እና ለነፃነት የሚደረገው ትግል የሽምግዜቱን ተቆጣጣሪዎች ወደአንዳዳቸው በጣም አስቸጋሪ እና በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ እንዲኖሩ ያደርጋቸዋል. በአፍጋኒስታን ተራሮች ላይ ወይም በከፍተኛ ፍጥነት ባይታለፉ የኢራቅ በረሃዎች, ልዩ ኃይሎች በሚያስፈልጉበት ቦታ ሁሉ, TACP ይሄዳል. ብዙውን ጊዜ እነሱ የመጀመሪያው ናቸው, እና የመጨረሻቸው ናቸው.

የታክሲ አየር አየር በጥቁር ወሬቻቸው ዘንድ እውቅና ሊሰጠው ይችላል. ምንም እንኳን የቡጀንትዲ የአየር ኃይል ፓረርስኬንት አውጭ እና የአየር ኃይል ፍልሚያ መቆጣጠሪያዎች ደመናዎች በቀላሉ የሚታወቁ ቢሆኑም ጥቁር ቢይራ በአየር ኃይል አባላት የሚከበሩበት ጊዜ የለም.

በሜዳው ውስጥ ታክሲዎች መቆጣጠሪያዎች ያለምንም ስም ወይም የአየር ኃይል መለያዎች, የደረጃ ሰንጠረዥ ወይም የአባልነት ምልክት የማይታወቅ የአንድነት ዩኒፎርም ይለብሳሉ. ይልቁኑ, የደንብ ልብስዎቻቸው በአሜሪካዊያኑ አብራሪዎች ላይ ልዩ የአየር ማራዘሚያ መሣሪያዎችን እንዲታዩ በማድረግ እና በእያንዳንዱ የአየር መንገዱ ደም ዓይነት በእጃችን እና ቦት ጫማዎች በግልፅ ይታያሉ.

የታታሚ መቆጣጠሪያዎች ተቆጣጣሪዎች እና የአየር ወለድ ብቃት ያላቸው ናቸው, እና በማይለዋወጥ መስመር እና ከፍታ ከፍታ, ዝቅተኛ ክፍት የሆነ የፓራኮክ ዘዴዎች, እንዲሁም በአየር ጥቃት እና የዲዛይን ስራዎች የተዋቀሩ ናቸው.

የእነሱ ሥልጠና በመሠረታዊ የሬዲዮ ጥገና እና ክዋኔ ይጀምራል, ከዚያም በመሬት አመላካች እና በአየር ድጋፍ መሰረቶች ይቀጥላል, ከዚያ ተጠናቆ ትምህርት ቤትን ይደግፋሉ, ይማራሉ, ይማራሉ, ከእስር ያመልጡ, የመቋቋም እና የመሳሳት ዘዴዎች (SERE) ይገኙበታል.

የአየር ኃይል TACP ለመሆን በመጀመሪያ የአየር ኃይል ልዩ የአስፈፃሚ ትዕዛዞች በሚገዛው ልዩ ታክቲካል አየር መቆጣጠሪያ ፓርቲ የአካል ብቃት ፈተና (ST TACP PFT) ማለፍ አለብዎ.

የቲ.ሲ.ፒ. ልዩ ትግስት ስልጠና እስከሚጠናቀቅ ድረስ መሰረታዊ ስልጠና ከመሠረቱ ጀምሮ አንድ ዓመት ገደማ የሚፈጅ ሲሆን አካላዊ እና ዘዴዊ በሆነ መልኩ ችግር ካለው. የቲ.ሲ.ፒ. ፒ.ኤል.ሲ (Puchups), ፑሽፕስ (S), SItups (3) ማይል ርቀት እና የ 12 ማይል ርዝመትን ያካትታል.