የጦር ሠራዊት አቪዬሽን የሕክምና መስፈርቶች እና የበረራ አካላት

የኃላፊነት መብትን የሚፈልግ ማን ፈልገህ የሕክምና ምርመራ

አውሮፕላን አብራሪ, ያለክፍል የአየር አሻራ አባል ወይም የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያ ከሆኑ የአየር መንገድን በረራ ማለፍ መቻል አለብዎት. ብቁ ያልሆንክ የጤና ሁኔታ ካለህ ለጦር ኃይሉ መብረር አትችልም.

እነዚህ ገደቦች በሠራተኞቹ ደንብ 40-501 የሕክምና አገልግሎቶች መስፈርቶች ውስጥ ተወስደዋል. ደንቡ የሚሸፍነው የትራንስፖርት ሕክምና ምርመራ (FDME) ማለፍ ያለበት ሲሆን ፈተናውን ሊያከናውን ይችላል, እንዲሁም የሕክምና ብቃት ደረጃዎች በዝርዝር.

ለትሮፒዲያ ግዴታዎች መመዘኛዎች

የበረራ አካላዊ የአካል ብቃት መመዘኛዎች እና ለትራንስፖርት አካሎች አስፈላጊነት ለሠራተኞች ብቻ ሳይሆን ለሲቪል ተቋራጮች እና ለአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያዎችም ይሠራል. እነዚህ በአራት ደረጃዎች ይገለፃሉ.

የበረራ-አስፈላጊ የህክምና ምርመራዎች - የበረራ አካላት

ፈተናዎቹ በአሜሪካ ወታደራዊ ወይም ሲቪል የበረራ ዶክተሮች, የአየር ሁኔታ የሕክምና ሐኪሞች (ኤፒኤ), የአቪዬሽን መድኃኒት ነርስ ባለሙያዎች (ኤምኤንኤፒ), ወይም የአየር መንገድ የሕክምና መርማሪዎች (AME) ናቸው.

የአየር ሞያ ማሠልጠኛ ያለ ሰራተኛ ከሌለ ፈተናው ሊመረመር እና በበረራ የቀዶ ጥገና ሐኪም ሊፈረም ይችላል. DD Form 2808, DD Form 2807-1 ወይም DA Form 4497 ​​ይፈለጋል. ሙሉው መስፈርት በወታደራዊ ደንብ 40-501 በምዕራፍ 6 ላይ ተገልጿል.

የሁለተኛ ደረጃ የትራፊክ የጤና ምርመራ በየአምስት ዓመቱ እስከ ዕድሜ ልክ 50 ድረስ ለ 2 / 2F / 3/4 ክፍሎች ክፍሎች ውስጥ ይዘጋጃል. ከ 50 ዓመት በኋላ, በየዓመቱ ይጠየቃል. እንዲሁም ማንኛውም ደረጃ A እና B ማካካሻ ከተጠናቀቁ በኋላ ይጠናቀቃሉ. አንድ ጊዜያዊ FDME የሚከናወነው ሁለንተናዊ ኤፍኤምኤም ባልተጠበቀባቸው ዓመታት ነው.

ለበረራ ብቃት የህክምና ልዩነት ደረጃዎች

በወታደራዊ ቁጥጥር 40-501 ምዕራፍ 2 ላይ ለመመዝገቢያ, ለቀጠሮ ወይም ለድርጊት አካላዊ መመዘኛዎችን ይዘረዝራል. ይህ ወታደራዊ አገልግሎት እንዳይሰጥ የሚከለክሉ በርካታ ሁኔታዎችን ያካትታል. እነዚህ መመዘኛዎች ከተመዘገቡ በኋላ ሁኔታዎችን ሊያሳድጉ የሚችሉ ሠራተኞች ለማገልገል ለሚሠሩ ሰራተኞችም ያገለግላል.

የጦር ሠራዊት ደንብ 40-501 ምዕራፍ አራት, የአየር መንገደኞችን እና የኮንትራት አብራሪዎች, የበረራ ሐኪሞች እና ሌሎች የአትሮጄቲክ ቡድን አባላት, የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያዎች, ያልተገለገሉ የአየር ማረፊያዎች እና ከአየር ላይ የተንሳፈፉ የአየር ላይ የመረጡ, ስርዓቶች አንቀሳቃሾች.

አጠቃላይ ወታደራዊ የጤና መርሆዎች

የአየር መጓጓዣ የአካል ብቃት መስፈርቶች ከእነዚህ አጠቃላይ ወታደራዊ መመዘኛዎች ይበልጥ ጥብቅ ሊሆኑ ይችላሉ.

እዚህ ላይ ምልክት ያድርጉ, ከዚያ ለክፍልዎ የተወሰኑትን መመዘኛዎች ይፈትሹ.