በዚህ ጉድጓድ ውስጥ ተጣብቆ የተቀመጠው በዚህ ወሳኝ ተኮር ቦታ ላይ የተተኮሰ ጥቂቶቹ ግን የጠላት ወታደሮች ጥቂቶች ናቸው. ነገር ግን አንዳቸው በከፍተኛ ሕመም ወይም ጉዳት ቢወድቅ እነዚህ አየር ሰዎች በፍጥነት የቅርብ ጓደኞቻቸው ይሆናሉ. በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ወደ ጀርመን የዩናይትድ ስቴትስ ወታደራዊ ሆስፒታል ወይም በሌላ ጊዜያዊ ሆስፒታል በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች በሚጓዙበት ጊዜ ታካሚዎቻቸው አስቸኳይ የሕክምና ፍላጎታቸውን ያሟላሉ.
መሐንዲሶች በ 320 ኪሎ ሜትር የተራቀቀ አውሮፕላን ማረፊያ አውቶቡስ / ወደ ስዊድን የተሰየሙ, ዋና የሥራ ማእከሉ ዋናው ማዕከል ነው. ሁሉም በ 375 የአ Aeromedical Evacuation Squadron ላይ በ Scott Air Force Base, Ill.
አንድ የአምስት ሰው የአየር ሞገድ የመልቀቂያ ቡድኖች አብዛኛውን ጊዜ የህክምና መርከቦች ዳይሬክተር, የበረራ ነርስ, የሙያ የህክምና ቴክኒሽያን እና ሁለት የአሮማዳዊ የስደት ባለሙያዎች ያካትታል. ቡድኑ አስፈላጊውን የሕክምና እንክብካቤ የአየር ትራንስፖርት ቡድን ለሚያጠናቅቀው መድሃኒት እና የበረራ ነርስ ይደግፋል.
"እንደ በረራ ነርስ ወይም የሕክምና ቡድን ዳይሬክተር እንደመሆኔ እኔ በሽተኛውን ማጠብ, የወረቀት ስራውን መጠበቅ, የታካሚውን ሁሉ (በስዕሉ ላይ የተፃፉት ዝርዝሮች) መኖሩን ማረጋገጥ እና ሁሉንም የታካሚውን መረጃ ወደ ቀጣዩ "ለታላቁ አካል የመጨረሻውን ስልጣን በመስጠት ታካሚውን እየጠበቀ ነው" ብለዋል.
ፖል ሲምሰን.
የተለያዩ የኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች የተወሰኑ የሕክምና መገልገያ ቁሳቁሶችን እና የቆሻሻ ማጠራቀሚያዎችን ስለሚያስፈልጉ የእያንዳንዱ ኤኤንኤ ቴክኖሎጂ የሚጀምሩት የሚጠቀሙባቸውን አውሮፕላኖችን በመመርመር ነው. ዋናው አውሮፕላካቸው በ 9 ዲግሪ ማራቶን (C-9 Nightingale) ተብሎ በሚታወቀው ቀይ መስቀል ላይ በሚታወቀው በሲግናል ማረጋጊያው ውስጥ በሚታወቀው የበረራ ማጓጓዣ አውሮፕላን ላይ ወይም በ C-141 Starlifter አውሮፕላኖች ላይ ወይም በንግድ አውሮፕላኖች ላይ የሲቪል ንብረቶች አየር ወታደሮች.
ወደ አውሮፕላን ከመሄዳቸው በፊት የሕክምና መሣሪያዎቻቸውን በ "ቀዶ ጥገና" እና በ "መለካት" መፈተሽ አለባቸው. አብዛኛውን ጊዜ የተካነው የሒሳብ ምርመራ ሂደቱ ከከፍተኛ የቴክኒክ መቆጣጠሪያዎች, የኦክስጂን ታንኮች እና ተቆጣጣሪዎች ለዲፊብሪተሮች ነው. እነዚህ ዶክተሮች በአስቸኳይ ጊዜ ውስጥ የታካሚውን የልብ ምት እንዲመልስ ወይም እንዲቆጣጠሩት በአስቸኳይ ጊዜ ውስጥ ሐኪሞች ይጠቀሙበታል.
"ወደ አውሮፕላን ስንሄድ ኦክስጅንን እና ሌሎች ነገሮችን እንዴት ማቀናጀት እንዳለበት እንመለከታለን" ብለዋል Staff Sgt. Chassidy Dority. "ከዚያም ታካሚዎቻችንን እና መሳሪያዎቻችንን የት እንዳስቀምጡን እንወስናለን.ይህ በኋላ ሁሉም ከአውሮፕላን አዛዥ እና ከጫንቃ ተቆጣጣሪ ጋር የተቀናጀ ... አውሮፕላኑን ማዋቀር እንጀምራለን. በአብዛኛው በዚያ ወቅት ታካሚው (ለመጫን ዝግጁ ነው) ), ከዚያ በኋላ ከ (የሕክምና ዳይሬክተር ዳይሬክተር) እና ከበረራ ነርስ ጋር በየጊዜው እየተገናኘ መሆኑን እናረጋግጣለን, ምን እየተፈጠረ እንዳለ ያሳውቃል ... "
ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ቴክኒሻኖቹ ታካሚዎቻቸው በመርከቢቱ ላይ ያመጡና አስፈላጊ የሆኑ ምልክቶችን ይከታተሉ እና በሽተኞቹን ለቅቀው እንዲወጡ ያስችላቸዋል. አንድ ጊዜ ከአውሮፕላኑ በኋላ የታካሚው አስፈላጊ ምልክቶች እንደገና ይመረጣሉ እና በረራውም ውስጥ የሕመምተኛ እንክብካቤ ይቀጥላል.
ዶሪቲ "በአንድ ሰዓት ለመሄድ ዝግጁ ልንሆን እንችላለን.
ሰልፉ የተሰኘው መድሃኒት በመተግበር ላይ በቅድሚያ የመጀመሪያውን የዓለም-አቀፍ ተልዕኮ ፈተናያቸውን ተቀብለዋል.
ዚምፕሰን እንዲህ ይላል "የመጀመሪያውን ተልእኳችንን ከ 18 ሰዓታት ባነሰ ጊዜ ውስጥ አግኝተናል. ተልዕኮው በፈንጣጣ መከላከያቸው ላይ ከባድ የስሜት ቀውስ ያጋጠመው አንድ ወታደር ለማንቀሳቀስ ነበር.
ዚምፕሰን "ይህ ሰው በጣም ታሞ ነበር" ሲል ዚምፕሰን ታውቋል. ይህ ሕመምተኛ ቀሳፊ የአንጎል ማበጥ በሽታ ሊያስከትል ስለሚችል በሽታ አምሳያ ነው. በጀርመን ወደ አውሮፕላን በረራ በተጓዙበት ወቅት አምስት ኤኤምሲ ሜዲሲዎች ታካሚው በተረጋጋ ሁኔታ እና በተቻለ መጠን ምቾት ለማቆየት ከ CCATT ጋር በቅርበት ሰርተዋል. በጥቂት ቀናት ውስጥ ታካሚው ከሕመሙ ሙሉ በሙሉ ተመለሰ.
ዚምፕሰን እንዲህ በማለት ተናግረዋል "እኛ ሁላችንም እንደ አንድ ጥሩ ቡድን ተባብሰናል.
ምንም እንኳ የጦርነት አደጋ ገና እየታየበት እና በበርካታ ተጎጂዎች የመተማመን ሁኔታ ቢገጥማቸውም እነዚህ ስልጠናዎች እና ልምዶች እነርሱን በደንብ እንዳዘጋጃቸው እምነት እንዳላቸው ይናገራሉ.
"በራስ የመተማመን ስሜት ይሰማኛል" በማለት ካፒቴን ጄፍሬ ኮልቤርደር የተባሉ ሁለተኛዋ ነርስ ተናግረዋል. "ለትክክለኛ ተልዕኮዎች ዝግጁ ስንሆን, በ Scott ለዓመታት ስናደርግ ቆይተናል.
"ለሦስት ዓመታት ያህል በዚህ ሥራ ላይ እየሠራን ነው" ሲሉ ተናግረዋል. አክለውም እንዲህ ብለዋል: - "በየዓመቱ ወደ ክፍል በመሄድ ስልጠና ከማድረግ በስተቀር.
ለእእኔ, ይህ እኛ ይህንን ተልእኮ ለመወጣት ምክንያት ነው. "
የሰራተኞች ማህበር የጄ ኤን ኤ ቴክኒሻዊው ጄሰን ሮቢንስ የስፓርት ናሙና ተጠቅሞ የጦር መሣሪያው ወደ ወታደራዊው ሞድ መንገድ መለወጥ ይችላል.
"ለታላቁ ጨዋታ እየተዘጋጀን, ቀጣይነት ያለው ስልጠና እያዘጋጀን እንደሆነ ነው" ብለዋል. "ስታተኩሩ አሰልጣኞቹ አግዳሚ ወንበሩ ላይ ይጎትቱታል, እና በትክክል እየፈጠሩ እንደሆነ ይሰማዎታል.
ሮቢንስ እንዲህ ብለዋል: - "ይህ ምናልባትም እጅግ የላቀ ልምድ ሊሆን ይችላል, እና እዚህ እኛ ከኢራቃ ድንበር በጣም የቀረበ ነው. "ጊዜው እንዲሁ የጊዜ ጉዳይ ነው ... ከመሠረቱበት የስልጠና አካሄድ ወደ ግለሰብ ህይወት ለመቆየት የሚያስችለውን ጥሩ የሕክምና ደረጃ ለማቅረብ በሚያስቡበት አከባቢ ወደነበረበት ሁኔታ መቀየር ነው. እና የበለጠ ተጨባጭ እንክብካቤ እንዲያገኙ ያድርጉ. "
ሮቢንስ እና ፓልመር የሚወዷቸውን የስራ ዓይነቶች በፍጥነት ለማጋራት ፈጣን ነበሩ.
ሮቤሊንስ "የኮሚራዲየም" "ሆስፒታሎች ውስጥ ገብተው ወደ ውስጥ ይመለሳሉ, ፈረቃችሁ ይመለሳሉ, ከዚያም ወደ ቤት ይመለሳሉ.በአይሮባ አውሮፕላን አብራችሁ ብዙ ጊዜ የምታሳልፉ ከሆነ የሽምግልና ስራን ትገነዘባላችሁ.