ገደቦችን መጫን
አብዛኛዎቹ አዲስ አብራሪዎች የመጀመሪያውን ለመውጣት እና ገደቦቹን ለመግፋት ያመነታሉ, ነገር ግን መንጃ ፍቃድዎን ካገኙ እና ለጥቂት ሰዓታት ያለምንም ፍጥነት መስጠትን ካጠናቀቁ, ድንበሮችን ለመጨመር ይችላሉ.
በአብዛኛው የአቪዬሽን አደጋዎች የሚከሰቱት በመሳሪያው ላይ በግል አብራሪዎች ላይ ነው, እና ከእነዚህ ትላልቅ መርከበኞች ቁጥር ከ 500 ሰአታት ያነሰ ነው. ይህ ከእርስዎ የአቅም ገደቦች በላይ ላለማለፍ ተጨማሪ ጥንቃቄ ለማድረግ ጥሩ ጊዜ ነው. የዓይነ ስውራን መስፋፋትን መስጠትና የመስቀል ማለቂያ ቦታዎችን ወይንም ለስላሳ ሜዳዎች የበለጠ ልምድ ካሳዩ, የአስተማሪን እርዳታ ይጠይቁ. ያስታውሱ, ለመማር ፍቃድ ነው!
ተሳፋሪዎችን አለማሰብዎ
አዲስ የግል አብራሪ ከሆኑ, ጓደኞችዎ እና ቤተሰብዎ በፍጥነት ለመጓዝ ይጓጓሉ. ነገር ግን ይጠንቀቁ, እነሱ እንደነሱ አይመስሉም, እና በትክክል እንደማያውቁት. ስለዚህ ሰፋ ያለ ማብራሪያ መስጠት, ስለሚያደርጉት ሁሉ ማብራሪያ መስጠት, እና የታመመ ዘንቢ ይዘው መምጣት አይርሱ! እና ጥሩ ጸጥታ በሰፈነበት ቀን ይውሰዷቸው. ብዙ ጊዜ አዲስ የግል አብራሪዎች እሷን ወይም አባቴን ወደ 15 ቀላል እና ጉድፍ ሲያደርግ ማየት እችላለሁ. በበረራዎ እንዲደሰቱ ትፈልጋላችሁ, እና እነሱን ሊያስፈራቸው ወይም እንዲታመሙ አይፈልጉም!
የ ATC ኮምፒዩተር መትከል
አዲስ አብራሪዎች ብዙ ጊዜ በ ATC ግንኙነት ወይም በአካባቢያቸው አየር ማረፊያ ካልሆነ በስተቀር በአብዛኛዎቹ የበረራ ቦታዎች ውስጥ ብዙ ልምድ አላቸው. በ ATC ለሚያስፈልጋቸው ማንኛውም በረራ አስቀድመው ለመዘጋጀት ጊዜዎን ይውሰዱ. ከአሁን በኋላ አስተማማኝነዎት ላይ ተመልሰው መምጣት አይችሉም, እናም እርስዎ የነዳጅ አብራሪ እንደሆንዎ ይነግርዎታል እና በርስዎ ላይ ቀላል ይሆናል ማለት ነው.
ATC አይፈራም, ነገር ግን ጊዜ ወስደው LiveATC.com ን ለማዳመጥ ወይም ትክክለኛውን መንገድ እንዲለማዱ የሬድዮ ጥሪዎችዎን ለመለማመድ ይውሰዱ.
ወደ መመርመር አትሄድ
እሺ, ስለዚህ በመጀመሪያዎቹ ሦስት ሃሳቦች ውስጥ ካቀረብክ, ለመውጣት እና ለማሰስ ደፋ ቀና ማለት ማለት ነው. በረራዎችዎ ውስጥ በግራዎችዎ ውስጥ በረራዎች ሲካሄዱ, ለወደፊቱ ለመውጣት እና ለማሰስዎ ወሳኝ ተሞክሮ እና በራስ የመተማመን ስሜት ያገኛሉ. ነገር ግን ብዙ አብራሪዎች የራሳቸውን የግል አብራሪ ሰርቲፊኬት ካጠናቀቁ በኋላ ጥሬ ገንዘባቸውንና ኃይልን ያጣጣሉ, እናም ወዲያውኑ ለመሄድ እና ለመመርመር የማይፈልጉ ናቸው. ብስጭት ከአውሮፕላኖች መቆረጥን ያረጋግጥልዎታል, ግን ለረጅም ጊዜ እረፍት አይውሰዱ! ውጣ ውረድ እና ክህሎቶችህን ተጠቀም, አለበለዚያ ይሞከላሉ. እና ምንም ሳትጠጉ ቢሄዱ, እርስዎ እንደሚሰማዎት እርግጠኛ አይደለሁም. ስለዚህ ወደ አንድ ቦታ ይብረሩ!
ራስሽን ከሌሎች የበረራ አውታሮች ጋር ማወዳደር
በዙሪያችሁ ካሉት አውሮፕላኖችዎ ጋር ፈጽሞ አይወዳደሩ. ሁላችንም የተለዩ እና ሁላችንም የተለያየ የግለሰባዊ ውሱንነቶች እና የተለያዩ ነገሮችን የማከናወን የተለያዩ መንገዶች አሉን. በነፋስ ቀን ውስጥ የሚሄዱ ሁለት ሌሎች አውሮፕላኖች እርስዎ መሄድ አለብዎት ማለት አይደለም. ምቾት ካልተሰማዎት መሬዎን ይቆዩ እና ለግለሰብ ዝቅተኛ ትኩረት ይስጡ.
ሌሎች ዝቅተኛ መስፈርቶች ያላቸው ሌሎች አብራሪዎችን ስላዩ ብቻ የእርስዎን ጥቂቶች አይቀይሩ. እንደ ሌላ አውሮፕላንም ጥሩ ለመሆን ወይም ለማሳየት ለሚፈተኑ አይሸነፉ. ምንም አይቆጭም, እናም አውሮፕላን ከመሰረዝ እና ወደ ቤት ከመሄድ ይልቅ አውሮፕላንን ለማቆም በጣም ያሳፍራል. አስታውሱ-የጥንት አብራሪዎች እና ደፋር አየር መንገዶች አሉ, ነገር ግን አሮጌ, ደፋሮች አብራሪዎች አሉ .