የሙያ መገለጫ: የባህር ኃይል የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያ

የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያ ለመዝጋት በጣም አስቸጋሪ የሙያ መስክ ነው, እናም ለዚህም ጥሩ ምክንያት ነው. አቪዬሽን እና ኤሮስክሳይሳ ሳሪና ሁስተን በ " ዘ ባቱ አየር ላይ ስፔስ ሴንትስ ሲስተር " በተሰኘው ጽሑፍ ውስጥ ከላይ እንዳየነው "እዚህ በሰማያት 7,000 ያህል አውሮፕላኖች ውስጥ ይገኛሉ. አሜሪካን በአንድ ጊዜ. " የአሜሪካን የአየር ሀገሮች ክትትል ለመቆጣጠር ትንሽ ጊዜ ቢረሳም, ሌላ የአሜሪካ ሽብርተኝነት ጥቃትን ለመከላከል ወሳኝ ሚና ይጫወታል, በርካታ አውሮፕላኖች በጥሩ ቀን ውስጥ እርስ በርስ እንዳይጣበሯቸው ብቻ ነው.

ለቤት ውስጥ, በውጭ አገር እና በውቅያኖቹ መካከል አስፈላጊ ወሳኝ ትግል እና የትራንስፖርት ተልዕኮዎችን ለመከታተል የተጋለጡትን ፈታኝ ኃላፊነት በበላይነት ይቆጣጠራል, እንዲሁም የ Navy Air Traffic Controllers (AC) ያገኙታል. እንደ AC መመዝገብ ኮንትራትን ለመያዝ የሚያስቸግር አየር ነገር አይሆንም; ነገር ግን ወታደራዊ ስራ ከመስጠት በተጨማሪ, ለእነዚያ የሲቪል አቀማመጦች ትንሽ ጊዜውን የመቁጠር እድልዎን ሊጎዳው አይችልም.

ተግባሮች እና ሃላፊነቶች

የባሕር ኃይል የአሜሪካ የጦር መኮንኖች, የጦርነት ቀጠናዎች ውስጥ የአየር ማረፊያዎች, እና ድንቅ ተንሳፋፊ ከተሞች, የአውሮፕላን ተሸካሚዎች ጨምሮ በተለያዩ የእርዳታ ማማዎች ላይ ቁጥጥር ያደርጋል. በሁለቱም አጋጣሚዎች የአደጋ መከላከያ የአየር መንገዱ አውሮፕላን የአየር መንገዱ አውሮፕላኖችን እና ተሽከርካሪዎች በአየር መንገድ ታክሲ አውሮፕላኖችን እና የበረራ መመሪያዎችን በሬዲዮ ያስተላልፋሉ. -Line (COOL).

የባህር ኃይል የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያዎች ከሰማቶች ጋር ስለማይጠጉ በተጨማሪም የበረራ እቅዶቻቸውን ለማረም እና የአየር መጓጓዣ መስመሮችን በጥንቃቄ ለመሞከር እና የትራፊክ መጨናነቅን ለማስወገድ ይረዳሉ.

በተጨማሪም በመርከቢያው ውስጥ እንደ አይሮፕላኖች ዓይኖች, የአየር መቆጣጠሪያዎችን ማስተዳደር, አቀማመጦችን እና ማረፊያዎችን በሬዲዮ በኩል ግልጽ በሆነ መመሪያ - በድምጽ መስጪያ ማረፊያዎች ላይ ወሳኝ ናቸው.

ወታደራዊ ፍላጎቶች

ተስፋዎች ከ 18 ዓመት ዕድሜ በላይ የሁለተኛ ደረጃ ት / ቤት መምህራን መሆን አለባቸው እና የጦር መሳሪያዎች ፕሮፌሽናል አፕቲቭ ባትሪ (ASVAB) ከጠቅላላ የሳይንስ, የሂሳብ አሰማኝ እና የሁለትዮሽ የሂሳብ ዕውቀት ውጤት ጠቅላላ ውጤት 210 ይሆናል.

በአካላዊ, ጤናማ መደበኛ የመስማት እና ለ 20/20 ማስተካከያ መደበኛ የብርሃን ራዕይ አስፈላጊ ናቸው.

ለሁሉም የባህር ኃይል የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያዎች ሁለት በጣም አስፈላጊ መመዘኛዎች ግልጽ የሆነ የቃል ግንኙነት እና እምነት የሚጣልባቸው ናቸው. በጦር ኃይሎች ውስጥ ልክ እንደ ብዙ የሰለጠነ ሠራተኞች ሁሉ, ኤኤሲዎች በድብቅ የደህንነት ማጽደቂያ መመዘኛዎችን ማሟላት አለባቸው. እና ለጥቂት ዙር ሞቃታማ አየር ማረፊያ ጊዜ ስለሌለው "ይቅርታ, እንደገና እንዲህ ማለት ይችላሉ?" ሁሉም እንግዶች የእንግሊዝኛን ድምጽ, ድምጽን ከፍ ለማድረግ እና ድምጹን ለመግለፅ የሚያስችል አቅም መኖሩን ማረጋገጥ አለባቸው.

በስልጠና እና በ I ንቨስትመንት ተካተው ከተካሄዱ የ A ንዳንድ ጊዜ የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያዎች ቢያንስ ለ A ምስት ዓመታት መመዝገብ A ለባቸው.

ትምህርት

በፒንሳኮራ የአውሮፕላን አየር የቴክኒክ ማሰልጠኛ ማዕከል የተካሄዱ የአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች ኮርስ, ተማሪዎች የፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር (FAA) የመቆጣጠሪያ መስፈርቶች እንዲጨምሩ አምስት ወር የሚፈጁ ተከታታይ ትምህርታዊ መመሪያዎችን እና የፈጠራ ልምዶችን ያካትታል. ልክ እንደ ወታደራዊ-ልዩ ችሎታ.

የ "A" ት / ቤት ተመርቆ የተገኘ የምረቃ ትምህርት ተከትሎ, የ Navy COOL መርከበኞች በመጀመሪያ ስራቸው "ተጨማሪ ስራዎች, ትምህርቶች, እና የግለሰብ ስልጠና. " ምንም እንኳን የጊዜ ሰሌዳው የተለያዩ ሊለያይ ቢችልም, ለሁሉም የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያዎች የተሰጠው ይህ ኮርቻ ነው, በተለይም እንደ መደበኛ የሥራ ማስኬጃ አሠራር እና ከቦታ ቦታ ሊለያይ የሚችል መሣሪያን እንዲረዱላቸው በሚሰሩበት መሥሪያ ቤት ልዩ ሙያ ያላቸው መሆን አለባቸው.

የምስክር ወረቀቶች እና የሙያ አሳታፊ

በአፕሌክሽን ሲስተም ኤኤፍኤስ ከኤፍኤኤ (FAA) ጋር በመሆን የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያ ማማዎች እና የአውሮፕላን አየር ማጓጓዣዎች ለመፈፀም የባህር ኃይል ገንዘብ ይቀበላል. የአዕራፍ ቦርድ ለአሜሪካ የአገር ውስጥ ደህንነት ሰርቲፊኬት እና የአሜሪካ የአየር ማረፊያ አውሮፕላን አብራሪዎች አረጋገጫ ለመቀበል የኢ.ኢ.ቢ.

ለረጅም ጊዜ ለመጓዝ በጦርነት ውስጥ ለመቆየት ካሰቡ የ Navy COOL የ AC መለኪያ መረጃ ካርድ (በጥቅምት 2012 የተሻሻለው) ከ 20 ዓመት የሥራ እድሜ ውስጥ 70% የሚሆነውን ያህል በባህር ዳርቻዎች (በባህር ዳርቻ) የባሕር ዳርቻ ጣቢያዎች በሀገር ውጭ ሊገኙ ይችላሉ. " በግሉ ዘርፍ ኬቲ ላሊንግ (TheHill.com) ዘገባ እንደሚያሳየው "በአሜሪካ የበረራ ትራፊክ ውስጥ 28 በመቶ የሚሆነውን የግል መቆጣጠሪያዎች" ከሚቆጣጠሩ አንዳንድ ፖለቲከኞች ተጨማሪ ወጪዎችን ለመግታት ሲገፋፉ, አንበሳውም አሁንም በቀጥታ በአፋር ሰራተኞች.

በሁለቱም ሁኔታዎች ACs ልዩ ጠቀሜታዎች አሉት. ሁሉም መቆጣጠሪያዎች የፌደራል ሰራተኞች ወይም ግለሰቦች የፌደራል (FAA) ይሁንታ መሆን አለባቸው, ከዚህም በተጨማሪ የቀድሞው የጦር ሠራዊት ወደ ፌደራል ቅጥር ሂደቶች ተጨማሪ ነጥቦችን ማግኘት ይችላሉ.