AFSC 1U0X1, የአየር ማጓጓዣ አውሮፕላን ስርዓት (ዩኤስኤ) አነፍናፊ ኦፕሬተር

የአየር ኃይል ተመርጠው የሥራ ዝርዝር መግለጫ

MATEUS_27: 24 እና 25 / Flikr / CC BY 2.0

AFSC 1U0X1, የአየር ማጓጓዣ አውሮፕላን ሳይንስ (ዩኤስኤ) አነፍናፊ ኦፕሬተር አውሮፕላን ጥር 31, 2009 በይፋ የተቋቋመ ነው. አዲሱ ተማሪዎች አዲሱን ኮርስ የሚያካሂዱበት ቡድን እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2009 ውስጥ ሥልጠና አካሂዷል.

የ UAS ሴንሰር ኦፕሬተር ኦፕሬተሮች በማይተገበሩ የአየር ተሸካሚ ስርዓቶች ውስጥ የሚስዮን አባል ናቸው. በአየር ላይ የተንሳፈፉ, የባህር እና የመሬት ቁሳቁሶችን በንቃት እና / ወይም በንቃት ለመከታተል, ለመከታተል እና ለመቆጣጠር በማሽን ወይም በኮምፕዩተር ሲስተም ውስጥ የአየር ወለድ ዳሳሾችን ይጠቀማሉ.

ብቃት ያላቸው ሰራተኞች በተለመዱ መመሪያዎች (SPINS), የአየር ትራንስሚሽን ትዕዛዞች (ATO) እና የስምምነት ደንቦች (ROE) መሰረት አሰራሮች እና ሂደቶችን ያከናውናሉ. የአሳሽ ሠራተኞች በመላው የዝቅተኛ ደረጃዎች ውስጥ የእንቅስቃሴ ዕቅድን, የበረራ አሠራሮችን, እና አጭር ማብራሪያዎችን ለማካተት የዩኤስ (ረስ) የጦር አውሮፕላን መርሆዎችን (የጦር ሃላፊዎችን) ይደግፋሉ. የመሳሪያ አሠሪዎች አውሮፕላኖችን እና የጦር መሣሪያ ስርዓት ሁኔታን የሚደግፉ እና ለሞት የሚዳረጉ የአየር መተላለፊያዎችን ለማረጋገጥ የሚቀጥሉ ናቸው. በአሁኑ ጊዜ የአየር ኃይል 1 ዩኦክስ 1 ስፔሻሊስቶች በ MQ-1 Predator እና MQ-9 Reaper ተገዝገዋል የአየር መኪና (UAVs) ስራቸውን ይሠራሉ.

ልዩ ተግባራት

የመነሻ የክህሎት ስልጠና

የዕውቅና ማረጋገጫ ስልጠና

ከ UAS መሰረታዊ ኮርሶች ላይ ሲመረቁ, ተማሪዎች ወደ 5-ክህሎት (ቴክኒሽያሌ) ደረጃ ለማሻሻል በ Creech Air Force Base, NV በተሰጠ የቡድን የሙያ ስልጠና ይቀጥላሉ. ይህ ስልጠና በሥራ ላይ የተመሰረተ የሥራ ተግባር ማረጋገጫ እና የሥራ እድገት ኮርስ (CDC) ተብሎ የሚጠራ የመቀበያ ኮርስ ነው. የአየር መንገዱ አሠልጣኝ ከተሰጣቸው ምደባ ጋር ተያያዥነት ያላቸውን ተግባራት በሙሉ ለመፈፀም ብቁ መሆናቸውን ካረጋገጡ እና የመጨረሻውን የዝግመተ-ጽሁፍ ፈተናን ጨምሮ, ሲጠናቀቅ, ወደ 5-ክህሎት ደረጃ ይሻሻላሉ, እና ስራውን ለመፈፀም በቂ የሆነ ክትትል ለማድረግ የተመሰከረላቸው መሆናቸውን ያረጋግጣል.

ለዚህ የ AFSC 5-ደረጃ ስልጠናዎች 16 ወራት. 5 የሙያ ደረጃቸውን ካገኙ በኋላ, ክርክቸን ለክፍል ስራ ወይም ወደ መጀመሪያ ስራቸው እንዲሄዱ ይደረጋል.

የላቀ ስልጠና

የአመራር ሰራተኞች ደረጃ ላይ ከደረሱ በኋላ የአየር ሰሪዎች ወደ 7 ደረጃ (የእጅ ባለሙያ) ስልጠና ውስጥ ገብተዋል. አንድ የእጅ ሙያተኛ እንደ የዝውውር መሪ, የ NCOIC (የኃላፊነት ሹም ባልደረባ), የበረራ ሱፐርኢንቴንደንት እና የተለያዩ የሰራተኞች የስራ ቦታዎች ያሉ የተለያዩ የቁጥጥር እና የሥራ አመራር ቦታዎችን መሙላት ይፈልጋሉ. የ 9-ክህሎት ደረጃን ለመምረጥ, ግለሰቦች የከፍተኛ መምህር ማስተኮረኛውን ደረጃ መያዝ አለባቸው. የ 9 ደረጃ ማለት እንደ የበረራ መሪ, ዋና ተቆጣጣሪ እና የተለያዩ የ NCOIC ስራዎችን የመሳሰሉትን ቦታዎች እንዲሞሉ ይጠብቃሉ.

የስራ ምድብ

የዩ.ኤስ.ዎች በአየር ኃይል ውስጥ አዲሱ "በ" ነገር ነው, ስለዚህ ይህ የምደባ ቦታዎች ዝርዝር እንዲስፋፋ ይጠብቃሉ.

ሌሎች መስፈርቶች