ቦይንግ 787 ድሪምላይነር በመጀመሪያ ደረጃም እንኳ ሳይቀር በዓለም እጅግ በጣም ስኬታማ አውሮፕላኖች በመባል ይታወቃል. የነዳጅ ዘመናዊ እና ንጹህ ነው እና ለዘለቄታው የተገነባ ነው.
ዋጋ
787-8: $ 193.5M
787-9: $ 227.8 ሚ
የጊዜ ሂደት:
- ሚያዝያ 2004 ዓ.ም 787 የፕሮግራም ማስጀመር
- እ.ኤ.አ. 2009: 787-8 የመጀመሪያ ማረፊያ
- ጃን-2010-የመጀመሪያ ደረጃ የፅሁፍ ፍተሻ ተጠናቅቋል
- ነሐሴ 2011-FAA እና EASA ምስክር ወረቀት ይሰጣቸዋል
- ማርች 2011: ለ ANA የመጀመሪያ መላኪያ
የአፈጻጸም ዝርዝሮች-
787-8
- ክልል: 7,650-8,200 nm
- የመንገድ ፍጥነት: Mach 0.85
- ከፍተኛ የመውሰጃ ክብደት 502,500 ፓውንድ
787-9
- ክልል: 8,000-8,500 ናሜ
- የመንገድ ፍጥነት: Mach 0.85
- ከፍተኛ የመውጫ ክብደት 553,000 ፓውንድ
የንድፍ እቅዶች:
ተሽከርካሪዎችና ስርዓቶች: ቦይንግ 787 ከ GE GenX Engine ወይም Rolls Royce Trent 1000 ጋር ሊገጣጠም ይችላል, ሁለቱም ለሞተር ኢንጂነሩ በገበያ ላይ ጥሩ ብቃት ሊኖራቸዉ እንደሚችሉ ቃል ይገቡታል. የአስር መፈለጊያ ፍጥነቱ ሬሾዎች ሞተሮቹ ይበልጥ ጸጥታ ይሰጣቸዋል, ነዳጅ ቆጣቢ እና ለአካባቢ ተጠያቂነት ናቸው.
የተራቀቀ የበረራ ሽቦ ስርዓት እንደ ከፍተኛ ደረጃ ቅልጥፍና በሚያስፈልገው መሰረት ወደ ላይ ወይም ወደ ታች በሚንቀሳቀስ በራስ-ሰር የተስተካከለ ጫፍ በኩል የራሱን የቃር ጭራሮ ለመለወጥ የሚችል ክንፍ ያካትታል. አፕሊኖቹም በጣም አጣዳፊ ለሆኑት ሁኔታዎችን ያስተካክላሉ.
ውስጣዊ ንድፍ: ጀርሙ 50% የተደባለቀ ነገር ሲሆን ሸክሙን በመቀነስ 787 የበለጠ የነዳጅ ፍጆታ እንዲኖረው ያደርጋል. የተዋሃዱ ነገሮች የጥገና ወጪዎችን ለመቀነስ ይረዳል. በመርያው ላይ የበለጠ የላላ ሞላተ አየር እንዲፈጥር የሚያደርገው ንድፍ ማሻሻያ በተጨማሪም, በተመሳሳይ አውሮፕላን ላይ ጎትቶ መጨመር እና መጨመርን ይቀንሳል. በመጨረሻም, 787 ቀላል የመንጠፍ ቧንቧ ጥንካሬ ያላቸው ሲሆን ይህም በመጎተት እና በአፈፃፀም መጨመር እንዲጨምር ያደርጋል.
አቬዮኒክስ-እንደ ቦይንግ 777 ያሉ ቦይንግ አውሮፕላኖች ቀደም ብለው አውሮፕላን ያጓተቱ አውሮፕላኖች ስለአቫዮኒክስ እውቀት አላቸው. ቦይንግ እጅግ በጣም ዘመናዊ ስርዓትን ለመፍጠር ሲሰራ, የአየር መንገደኞች በአሁኑ የቦይንግ ጄትስ እና በ 787 መካከል በቀላሉ ሊሸጋገሩ ስለሚችሉ, በድርጅቶች ላይ አተኩረው ለማንበብ ይፈልጋሉ, በአስቸኳይ መሳሪያዎች ላይ , ሁለት ራስ-ታይ ማሳያዎችን , ተጨማሪ ኤምኤፍኤች እና ሁለት የኤሌክትሮኒክ የበረራ ከረጢቶች, ድሪምላይነር ደንበኞች ወደ መቀመጫ አውቶቡስ ማከል የለባቸውም.
መጠን
787-8
Wingspan: 197 ft, 4 in
ቁመት: 55 ጫማ; 6 ኢንች
ርዝመት: 186 ጫማ, 1 ኢንች
787-8 ከ 210-250 ተሳፋሪዎች መያዝ ይችላል. ለጭነት ማስወገጃ ሲዋቀር አጠቃላይ የጭነት መጠን 4,400 ኪዩቢክ ጫማ ነው. የተለመደው የጭነት ማስቀመጫ 5 መደርደር, 12 ሊድ-3 መያዣዎች መያዝ ይችላል እንዲሁም 402 ሜትር ኩብ ከፍታ ቦታ መያዝ ይችላል.787-9
Wingspan: 197 ft, 4 in
ቁመት: 55 ጫማ, 10 ኢን
ርዝመት: 206 ጫማ, 1 ኢንች
ከ 787-8 ጥቂት ወለል, 787-9 ሞዴል ከ 250-290 ተሳፋሪዎች መያዝ ይችላል. ለጭነት ማስወገጃ ሲዋቀር አጠቃላይ የጭነት መጠን 5,400 ኪዩቢክ ጫማ ነው. ለ 787-9 አንድ የተለመደ የጭነት አቀማመጥ 6 መቀመጫዎች, 16 ሊድ -3 መያዣዎች እና 402 ኩብ ጫማ ቦታ አለው.
ደንበኞች:
ቦይንግ በተሰራጨበት ጊዜ 854 787-8 እና 787-9 አውሮፕላኖች ትዕዛዝ አስተናግዳለች. እ.ኤ.አ በ 2012 ቦይንግ አራት 787 አውሮፕላኖችን ለጃፓን አውሮፕላኖችን እና 11 አውሮፕላኖችን ለኤ.ኤ.ኤ.
በአሁኑ ጊዜ ቢያንስ 63 ኩባንያዎች በቦይድ 787 ላይ እየበረሩ ናቸው ወይም እነዚህን ዋና ዋና ተጫዋቾችን ጨምሮ:
- ANA (55)
- የአየር ካናዳ (37)
- የአየር ፈረንሳይ (25)
- ብሪቲሽ አየር መንገድ (24)
- ዴልታ (18)
- ኢቲሃድ (41)
- ILFC (74)
- ጃፓን አየር መንገድ (45)
- ካንታስ (50)
- ኳታር (30)
- ሲ.ኤስ.ኤን አየር መንገድ (20)
- ዩን (50)
- ድንግል አትላንቲክ (16)
መንገደኛዎች:
በአውሮፕላን ማረፊያ ላይ ለመብረር የሚጓዙ ተሳፋሪዎች በተፈጥሯዊ ስሜት የሚነኩትን እና ማፈንገጥ በሚችል በ Smoother Ride Technology አማካኝነት የበለጠ ምቾት ያገኛሉ.
የአየር መንገዱ ደንበኞች ደስተኞች እና ጤናማ እንዲሆኑ ማድረግ የዲጂታል መብራት, ትላልቅ መደርደሪያዎች, የወለሉ ጠፍጣፋዎች, ንጹህ አየር እና ዝቅተኛ ካቢኔ ከፍታ ይደረጋል.
በጣም የምወዳቸው ባህርያት በኤሌክትሮኒክ የመብረቅ እና የማጨለጫው ተግባር በአዲስ, ትላልቅ መስኮቶች ላይ ነው. ተሳፋሪዎች እይታውን ሳያሟሉ የሚፈልጉትን ያህል ወይም ትንሽ ያህል እንዲታገዱ ያደርጋሉ - ድንቅ!