ስለአውሮፕላን ኪራይ እና ስለ ደረቅ እና ደረቅ ዋጋዎች ይማሩ

የአውሮፕላን ኪራይ ዋጋን በተመለከተ, ቋሚ ሥራ አስኪያጆች (FBOs) እና የበረራ ትምህርት ቤቶች አዘውትረው አውሮፕላኖችን "እርጥብ" ወይም "ደረቅ" ናቸው. በአለም ውስጥ እርጥብ እና ደረቅ ያደረገው ከኪራይ ክፍያ ጋር ምን ግንኙነት አለው? የተቀመጠው ሳይክል

ዝቅተኛ የኪራይ ክፍያዎች

"የተራባ" የኪራይ ተመን ለአውሮፕላን ኪራይ ዋጋ እና በበረራ ወቅት ጥቅም ላይ የዋለ የነዳጅ እና ዘይት ወጪን ያመለክታል. እያንዳንዱ ቋሚ አውሮፕላን ወይም የበረራ ትምህርት ቤት የተለየ ፖሊሲ ይኖራቸዋል, ግን በአንዳንድ FBO ዎች ውስጥ, በተገቢው የኪራይ መጠን ማለት የመስመር አገሌግልት ሰራተኞች የነዲጁን ማጠራቀሚያዎች በትክክሌ በትክክሌ ከተመሇከተው ፇቃዴ ጋር እንዯሚሞሊቸው ያረጋግጣለ.

(A ንዳንድ ጊዜ A ሽከርካሪዎች ክብደትን ለመቀነስ ግማሽ ማጠራቀሚያ E ንዲጠይቁ ወይም የ A ውቶብትን ማሳደግ E ንዲችሉ ይጠይቃል.)

አንዳንድ FBOs የእያንዳንዱን አውሮፕላኖቻቸውን ታንኮች ይሞላሉ, ከዚያም የሚቀጥለው ደንበኛ ሙሉ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ታይቷል. ቀለል እንዲሆን "እርጥብ" የኪራይ ተመን ማለት የአንድ ነዳጅ ነዳጅ ዋጋ በኪራይ ዋጋ ላይ ተፅፏል. የአውሮፕላን ኪራይ አገልግሎት እና ግብር አይከፈልም, ነገር ግን ነዳጅ እና ዘይት ታክስ የተከፈለ ሸቀጥ ነው, ስለዚህ ጠቅላላ ሒሳብ ነዳጅ እና / ወይም ዘይት የተጨመረውን ታክሎ የሚያንፀባርቅ ይሆናል.

የተቋቋሙ ኤፍ ቢ አይ ኤም ኤ እና የበረራ ማሰልጠኛ ድርጅቶች ብዙውን ጊዜ ተሳታፊ ለሆኑት ነገሮች ቀላል እንዲሆንላቸው የተራመተ ፍጥነት ይጠቀማሉ. የበረራ ትምህርት ቤት ሰራተኞች የነዳጅ መቀመጫዎችን ሲሞሉ እና የነዳጅ መኪናዎችን የሚያካሂዱ ሲሆኑ, በነሱ አውሮፕላኖች ውስጥ ነዳጅውን ለመከታተል ይቀላል.

አውሮፕላን አብራሪ በሞተር ፍራይ ተከራይ ለሆነ አውሮፕላን በሚጓዝበት ጊዜ አገር ነዳጅ ማቃጠል ቢያስፈልግ, እሱ ወይም እርሷ ነዳጅ ከኪስ አውጥተው በመክፈል በሚመልሰው የ FBO ወይም የበረራ ትምህርት ቤት ይመለሳሉ.

ብዙ FBOs አውሮፕላኖች ከአውሮፕላን ማረፊያ ጋር አንድ የነዳጅ ፍጆታ (ጋዝ ካርድ) ያካትታሉ. ይህም አንድ አውሮፕላን አብሮ በአንድ አውሮፕላን ማረፊያ ወይም ኤምባሲን በመሙላት የተወሰነ መጠን ወይም እንዲያውም ማትጊያዎች ወይም ሽልማቶችን ያካትታል.

ደረቅ የኪራይ ክፍያዎች

በተቃራኒው ደረቅ የኪራይ መጠን በኪራይ መጠን ውስጥ የነዳጅ ወይም የነዳጅ ዋጋን አያካትትም.

አንድ የአውሮፕላን አብራሪ ደረቅ ዋጋ አውሮፕላን ሲከራይ በተመጣጣኝ ዋጋ ከአውሮፕላን ኪራይ ክፍያ አንጻር ለነዳጅ እና ዘይት ራሱን ይከፍላል. በደረቅ መጠን ለመከራየት ያለው ጠቀሜታ የነዳጅ ፍጆታ አየር መንገዶችን ከአነስተኛ ነዳጅ ቁጠባ ዘዴዎች አንፃር በንቃት ከሚደግፉ ሌሎች አብራሪዎች ላይ ያነጣጠረ ወይም ነዳጅ ሊያባክን ይችላል.

ደረቅ ዋጋ ተገቢውን የነዳጅ ማቀናበር እና የነዳጅ ቁጥጥርን በንፅህና ለመጠበቅ ጥገናን ለማትረፍ ያገለግላል. በበረዶው መጠን ብዙውን ጊዜ ተጨማሪ ገንዘብ ለመቆጠብ ከፈለገ አውሮፕላን አብሮው በሌላ አውሮፕላን ማረፊያ ወይም ቋሚ የመሠረት ቀዶ ጥገናን ሊያደርግ ይችላል. የአንድ ደረቅ ፍጥነት ከሚያስከትላቸው ችግሮች አንዱ ወደ ባዶ አውሮፕላን መታየት ወይም አውሮፕላን ከመመለሱ በፊት እራሳቸውን በሚያገለግሉ የፓምፕ ማመንጫዎች ላይ ተጨማሪ ጊዜ እንዲወስድ ማድረግ ይችላሉ.

የበረራ ትምህርት ቤቶች እና የበረራ ክለቦች በአብዛኛው ለአውሮፕላኑ ደረቅ ፍጥነት ይጠቀማሉ, ብዙ ጊዜ ከወደፊቱ አየር ማረፊያ ይሞላሉ. ይህ ኦፕሬተሮች ነዳጅ እንዲቆጥቡ ያበረታታል. በንጽጽር ግን, ይሄንን ለመፈፀም FBO ን ለመቀነስ ወጪን ይቀንሳል, ምክንያቱም በሞቃት መጠን, አብራሪዎች ብዙውን ጊዜ የነዳጅ ዋጋን በመጠቀም ዋጋን ያመጣሉ, እናም FBO በሚያስከፍለው የነዳጅ የዋጋ ተመን እንዲከፍሉ ይደረጋል.

ለእያንዳንዱ የኪራይ አይነት ጥቅሞች እና ጉድለቶች አሉ.

እያንዳንዱ የኪራይ ተመን አይነት ምን እንደሚገባ የሚያውቁ አብራሪዎች ለገንዘብዎ የበለጠ ዋጋ እንዲያገኙ ለማድረግ አስቀድመው እቅድ ማዘጋጀት ይችላሉ. እንደ ተለዋዋጭ ወጪዎች እና ቋሚ ወጪዎች የመሳሰሉ የሚመለከቱ ሌሎች ነገሮችም አሉ.