የወለዱት ወጭዎች ለአየር ንብረት ባለቤትነት የተያያዙ ናቸው

ጌቲ / ኦሊቨር በርተን

ስለ ሃርሰን ፎርድስ ተዋናይ የሆኑ ታሪኮችን እና የአውሮፕላኖችን ባለቤትነት ጨምሮ ለአውሮፕላኖች ያላቸውን ስሜት ታውቀው ይሆናል. እናም ጆን ትራንስታ ብዙ ተዋናዮች የራሳቸው የግል አውሮፕላኖች ቢኖሩም, ስለ መብረኞች በጣም የሚወዱ ብዙ ሰዎች አሉ. አውሮፕላኑን ለመያዝ ሚሊየነር መሆን አይጠበቅብዎትም, የየቀኑ, የየቀኑ ወጪዎች ምን እንደሚሆኑ አስቀድመው ማወቅ አለብዎ.

የአውሮፕላን ባለቤትነት ዋጋ ወደ ቋሚ ወጪዎች እና ተለዋዋጭ ወጪዎች ሊከፋፈል ይችላል. የአውሮፕላን ባለቤትነት የተሳካ እንዲሆን የትኛው የባለቤትነት ክፍያዎች እንደተስተካከሉ እና ተለዋዋጭ የሆኑት ወሳኝ ናቸው. እነዚህ አውሮፕላኖች ሊሆኑ የሚችሉ አውሮፕላኖች ወይም አውሮፕላኖች ከሆኑ አውሮፕላኖቹን ለመክፈል አቅሙን ለመወሰን ይረዳሉ.

ቋሚ ወጪዎች በተለዋዋጭ ወጪዎች ላይ በተወሰነው የጊዜ ገደብ ውስጥ አንድ አይነት ወጪዎች ተደርገው ይወሰዳሉ. በተቃራኒው ተለዋዋጭ ወጪዎች ለመለወጥ እና እንደ ነዳጅ, ዘይት, ጥገና, የማረፊያ ክፍያ የመሳሰሉትን ነገሮች ያካትታሉ. የአየር አውሮፕላን ዋጋዎች ምንም ያህል ሰዓቶች የእርስዎን አውሮፕላን ቢበሩ ይመረጣል. በተወሰነ አውሮፕላን ላይ የተቀመጠው የ "ወጪ በአንድ ዩኒት" ዋጋን ይጨምራል (ወይም ይቀንሳል). ለምሳሌ, ቋሚ ዋጋዎ የኢንሹራንስ ከሆነ, አውሮፕላን በየአመቱ ምን ያህል አውሮፕላን ቢደከም እንኳን ተመሳሳይ መጠን ይሰጥዎታል. ኢንሹራንስዎ በዓመት $ 1,200 ዶላር ካወጣና በየዓመቱ ለ 100 ሰዓታት በአውሮፕላን አብሮ ሲበርድዎት የሰዓትዎ የኢንሹራንስ ወጪ በሰዓት $ 12 ነው.

ይሁን እንጂ አውሮፕላንን በብዛት በብዛት ከበረሩ (በየዓመቱ 200 ሰዓት እንበል) ከዚያም የኢንሹራንስዎ "ወጪ አንድ ሰዓት" በሰዓት ወደ $ 6 ይቀንሳል. ለዚህ ነው የአየር መጓጓዣ ባለቤቶች አውሮፕላኖቻቸው ወጪዎችን ለመሸፈን ሲሉ ተጨማሪ አውሮፕላን እንዲያጅብ እንደሚፈልጉ ሲናገሩ ብዙ ጊዜ የሚሰማዎት.

የቋሚ ወጭዎች ምሳሌዎች

የተወሰኑ ወጭዎች ምሳሌዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

በአየር መጓጓዣ ፍጆታ መጨመር በእያንዳንዱ ምድብ, ወይም በአንድ የአየር ሰዓት ሰዓት ዋጋዎች ሊቀነስ ይችላል. በአጠቃላይ, አብራሪዎች ብዙ ሰዓቶች በሚበሩበት ጊዜ የበለጠ "ብዙውን ጊዜ ለድነትህ" እንደሚቀልላቸው ይናገራሉ. ለምሳሌ, በየዓመቱ $ 6,000 የ መዋሪያ ቦታ ከተከራዩ እና በዓመት 100 ሰዓታት በአውሮፕላንዎን ካከራዩ, የ hangar ኪራይ $ 60 ዶላር በአንድ ሰዓት ነው. ተመሳሳዩን ሐርድል የምትከራዩ ነገር ግን በየዓመቱ 500 ሰዓቶች የሚበሩ ከሆነ ዋጋው በአንድ የበረራ ሰዓት ውስጥ ወደ $ 12 ይቀንሳል.

የአውሮፕላን ባለቤት ወይም ኦፕሬተር ሲሆኑ ለትክክለኛቸው እና ተለዋዋጭ ወጪዎች ማወቅ (እና እቅድ ማዘጋጀት) አስፈላጊ ነው. ብዙውን ጊዜ, የአውሮፕላን ባለቤቶች አውሮፕላን ከገዙ በኋላ ተጨማሪ ወጪዎች ያስደንቃሉ. የአየር በረራ, የአየር መጓጓዣ እና የአውሮፕላን ጥገና (እና ተለዋዋጭ) ወጪዎችን ማወቅ ይህን የዝንባሌ ፍላጎት መፈጸም ትችል እንደሆነ ይወስናል, እና ካለዎት, በጀትዎን ለመቆጣጠር ያግዙዎታል.