TIS-B ወይም የትራፊክ መረጃ ስርዓት-ስርጭቱ, የአውሮፕላኖች አስፈፃሚዎችን የትራፊክ መረጃን በቅርብ ጊዜ ውስጥ እንዲቀበሉት የሚያስችል የሞዳል መረጃ ስርጭት አገልግሎት ነው. ከየአውራሩ ስርዓቱ FIS-B ጋር TIS-B ለኤኤስኤኤስ-B ደንበኞች በፌስሃውስ ቀጥለው የአየር ትራንስፖርት ስርዓት (የ NextGen) አካል ሆኖ ያቀርባል .
TIS-B የአየር መጓጓዣ አውሮፕላን መረጃን ወደ አውሮፕላን አውቶቡስ ማሳያ ለማስተላለፍ የ ADS-B መሬት ስርጭቶችን እና ራዳር መረጃ የሚጠቀም የትራፊክ ሪፖርት ስርዓት ነው.
በመሠረቱ TIS-B በአውሮፕላን አብራሪዎቹ ውስጥ የአየር ትራፊክ መቆጣጠሪያው ምን እንደሚመለከት እንዲያዩ ያስችላቸዋል - ሌሎች አውሮፕላኖች, በአውሮፕላኑ ማሳያ ላይ ከነበሩት የአውሮፕላኖች ርዝመት, አቅጣጫ እና ፍጥነት ያላቸው ተሸካሚዎች ጋር.
TIS-B እንዴት እንደሚሰራ
አውሮፕላኖቹ ከአውሮፕላን ጣቢያ እስከ ሁሉም ADS-B በተተኮሰ አውሮፕላኖች ይልካሉ, አውሮፕላኑ የ 1090 ሜኸር ኤችኤስ ግንኙነት ወይም 978 ሜኸር UAT ውሂብ አገናኝን ይጠቀማል. የትራፊክ መረጃው በመሬት ስርጭቶች ላይ ከራራ ዳሳሾች ይወሰዳል እና በኤስኤኤስ-ቢ ውሂብ አገናኞች ወደ አውሮፕላን ያሰራጫል.
የአውሮፕላኑ የኤ.ዲ.ኤስ-ቢ መቀበያ መረጃውን ይተረጉመዋል እና በጀብደኛው መስኮት ላይ ባለው ስክሪን ላይ ያሳየዋል. TIS-B የሚታይበት ትክክለኛ በይነገጽ ዛሬ በተለያዩ የገበያ ደረጃዎች የተለያዩ የተለያዩ የአቫዮኒክስ አይነቶች ሊለያይ ይችላል ነገር ግን በአብዛኛው ወደ የበረራ አስተዳደር ስርዓት ወይም የኤሌክትሮኒክስ በረራ (ኢ.ኢ.ቢ.ቢ) በተወሰነ ደረጃ ደረጃ ውስጥ ሊገባ ይችላል. ብዙውን ጊዜ የትራፊክ ፍሰት እንደ አውሮፕላኑን አቅጣጫ እና ፍጥነት የሚያሳይ መስመር, እና ከአውሮፕላኑ የሶስት ማዕዘን አዶ አጠገብ በሆነ ቦታ ከፍታ መነሳት ጋር.
መሣሪያዎች
በአውሮፕላኖቻቸው ውስጥ TIS-B መረጃ ማግኘት የሚፈልጉ ሞተሮች ተለዋዋጭ የኤ.ዲ.ኤስ-ቢ ቴ transmitter ( ኤኤስኤኤስቢ ) እና ተቀባዩ (ADS-B በር), ወይም ግዙፍ ተቀባይ (ሁለቱንም) መሟላታቸው አለባቸው. ኤኤስኤስ-ቢ ( WAAS) -የተነካካ የ GPS ተቀባይ እና ትራንስፖርተር ከ ASD-B ክፍል ጋር ካልተካተተ.
በትራፊክ ቅርጸት ውስጥ ትራፊክ ለማሳየት ተስማሚ ተጓዳኝ መቀመጫ መያዣ (ሲዲአይቲ) ያስፈልጋል.
ገደቦች
አውሮፕላን አብራሪዎች በሚበሩበት ጊዜ ማወቅ ያለባቸው ጥቂቶቹ ናቸው TIS-B:
- TIS-B በተፈጥሮው ምክር ነው
- TIS-B በ TIS-B በተዋቀረው የአገልግሎት ክልል ውስጥ እና ቢያንስ ቢያንስ አንድ ATC ራዳር ህንጻ ክልል ውስጥ ነው.
- ዝማኔዎችን በተመለከተ ሲመጣ የጨረር መቆጣጠሪያው ከ ADS-B ጀርባ ይገኛል. በየአንድ ሰከንድ አንድ ሰከንድ እና ለራራ ዝማኔዎች በየአመቱ ከ 13 ሰከንዶች ጀምሮ ስለሚዘምኑ, አውሮፕላን አብራሪዎች አውሮፕላኑን (ATC) ከመምጣታቸው በፊት አውሮፕላኑን ሊያነጣጥሩት ይችላሉ.
- TIS-B ሁለቱንም የ ADS-B ውሂብ እና ራዳር ውሂብ ይጠቀማል. አንዳንድ ጊዜ ከኤኤስኤስ-ቢ እና ራዳር የተላኩት መልእክቶች ትንሽ ለየት ባለ ሁኔታ ሊለያዩ እና በትክክል ሊተረጎሙ ይችላሉ. ይህም በመደሻው ላይ የተባዙ የትራፊክ ቁጥሮችን ያስከትላል.
- አውሮፕላን በእይታ ውስጥ ዒላማ ሆኖ እንዲታይ ከተተካይ አስተላላፊ ተርጓሚ ጋር መያያዝ አለበት.
ኤፍኤኤ ለአደጋ ጣራዎች የቲ.ኤስ.-ቢ እንደ መደበኛ የመንገድ ትራፊክ መተላለፊያ እና የማስወገጃ ዘዴዎች ምትክ አይደለም. ከ TCAS በተለየ, TIS-B ለትራፊክ መጨናነቅ መመሪያ አይሰጥም, እና የትራፊክ ማሻሸያ እንቅስቃሴዎች አይፈቀድም. አውሮፕላኖች የትራፊክ ማስወገጃ አቅጣጫዎች ለ TIS-B ማሳያዎች እንደ ምላሽ አይሰጡም, እና አውሮፕላን አብሮ ከተመደበው መመሪያው ቢለይ የ ATC ጥሰቶች ሊከሰቱ እንደሚችሉ ማስታወስ አለባቸው.