ሁሉም አብራሪዎች አንድ ዓይነት የእብሪት ደረጃ ይዘው እንደሚመጡ ሁሉም ያውቃል. ነገር ግን ኤፍኤኤ (አውራ አጥፋ) ለአደጋ የሚያጋልጡ የአምስት አደገኛ ዝንባሌ ዝርዝሮች እንዳሉ ያውቃሉ? ፀረ-ሥልጣኖችን, የስሜታዊነት ስሜት, የተጋላጭነት, መኮንን እና የሥራ መልቀቂያዎችን ያካትታሉ. እነዚህ አመለካከቶች በአብዛኛው አደገኛ ናቸው, እናም መስፈርቶች ከእነዚህ አደገኛ ዝንባሌዎች መካከል የትኛው እንደሆነ እና እንዴት ወደ ወጥመድ እንዳይገቡ መወሰን በጣም አስፈላጊ ነው.
01 ፀረ-ስልጣን
ማንም ደንብ መተላለፍ አይመርጥም. ይህም ማለት ደንቦችን መጣስ ትክክለኛ ነገር ማድረግ ነው. በአንዳንድ የተለመዱ ጉዳዮች አንዳንድ ደንቦችን ማጠፍ ወይም ማቆም አስፈላጊ ነው. እነዚህ ሁኔታዎች ሲከሰቱ ማወቅ የተለመደ አይደለም. ድንገተኛ ሁኔታ አንድ ምሳሌ ነው. ለምሳሌ, በአውሮፕላንዎ ላይ አንድ ሰው የልብ ድብደባ ካጋጠመው በተቻለ ፍጥነት መሬት ላይ ለመድረስ የፍጥነት ገደቡን ማቆም ጥሩ ሊሆን ይችላል.
በቡድን አካባቢ, CRM ግምት ውስጥ መግባት አለብዎት, እናም ጥያቄዎ ጥሩ ከሆነ እና ባለሥልጣኑ የተሳሳተ ነው ብለው ከልብዎ የሚያስቡ ከሆነ ባለሥልጣን መጠየቅን ይበረታታል. ወደ ባለሥልጣን ልንጠይቀው የማንችለው ሃሳብ ወደ ችግር ውስጥ ሊያመጣን ይችላል, እንዲሁም በአንዳንድ ሁኔታዎች, የመጀመሪያው ሰራተኛ የራሱን ተምኔታዊነት ካረጋገጠ እና ወደ ካፒቴኑ ቢቆም አደጋ ሊደርስ ይችል ይሆናል.
የታሪኩ ሞራል ደንቦችን ችላ ለማለት ብቻ ደንቦቹን ችላ አትበሉ, ግን በተቻለ መጠን አንድ የተሳሳተ ነገር ሲመለከቱ ተናገሩ!
02 ስሜታዊነት
ብዙ አብራሪዎች የሚጨነቁ ናቸው. የአትሮፕላን የሙከራ ስራዎች አደገኛና ስጋት የሌላቸው ሰዎችን ይስባሉ. ነገር ግን በአውሮፕላን ውስጥ ውሳኔዎችን ሳያስቡ ሳያደርጉ ውሳኔ ማድረግም እንኳ ለሞት ሊዳርግ ይችላል. በአየር ጣቢያው ውስጥ ውሳኔዎች ብዙውን ጊዜ በአፋጣኝ መደረግ አለባቸው, በጉልበት ላይ ከመሆን ይልቅ ቀስ በቀስ እና ቀያሪ ውሳኔዎችን ማካሄድ ብልህነት ነው.
በስሜት የሚመራው አብራሪ ሌሎች አማራጮችን ሳያስቡ በፍጥነት ወደ አእምሮው ይመጣል. በአስከሬው አካባቢ, በስሜታዊነት የተያዘው ካፒቴን ከሌሎቹ የቡድን አባላት ጋር ሳያማክር ወደ ሌላ አቅጣጫ ለመሄድ ውሳኔ ሊወስድ ይችላል, ወይንም የተሳሳቱ ሞተሮችን ለይቶ ማወቅ እና እሱ በፍጥነት እርምጃ ቢወስድ እና ስለሚያደርገው ነገር ሳያስብ ከተሳሳተው የግፊት መቆጣጠሪያ መመለስ ይችላል.
ለተሳካላቸው ሰዎች በፍጥነት እርምጃ መውሰድ አውሮፕላን ሲበሩ አደገኛ ሊሆን እንደሚችል እንዲያስታውሱ ይረዳል, እና የመጀመሪያዎቹ የስሜት ገጠመኞቻቸው ሁልጊዜ ትክክል ላይሆኑ ይችላሉ.
03 ተጠቂነት
ተለዋጭ የሆነው አብራሪው ምንም መጥፎ ነገር አይኖርበትም ብሎ ያስባል. ራሱን ሊነካ በማይችል ሁኔታ ራሱን ያየዋል, እናም አደጋዎችን እና አደጋዎችን ቢያውቅም አደጋ ተጋርጦበታል ወይም አደጋ ውስጥ እራሱን አይወስድም.
የማይነጣጠሉ የባህርይ ባህሪ ያለው አንድ አብራሪ በአብዛኛው የራስ-ግምገማ ወይም የግንዛቤ ግምገማ አይደለም , እና እሱ አደጋ ውስጥ መሆኑን ስለማይገነዘበው, እራሱን እና ሌሎችን የመገደብ ዕድል ከፍ ያደርገዋል. ደካማነት ሊታወቅ በጣም አስቸጋሪ ነው, ነገር ግን ጥቃቶችን የተጋለጡ መኮንኖች አደጋዎቻቸውን ለመተንተን እና የተተከሉ የደህንነት ፕሮቶኮሎችን እንኳን ችላ እንደሚሉት አይገነዘቡም.
04 ማጎ
የመኮንደኛው አውሮፕላን ለማሳየት ይወድዳል, አንዳንድ ጊዜ ግን ማስታወቂያዎችን ለማግኘት አላስፈላጊ ጥንቃቄዎችን ይወስዳል. ትኩረታቸውን ይወዳሉ እና የእራሳቸውን የአመራር ክህሎት ለማሳየት ትንሽ ጉጉት አላቸው, ስለዚህ በአስቸጋሪ የአየር ጠባይ ሊወሰዱ ወይም ጥንካሬያቸውን ለማጣራት መሞከርን ይደግፋሉ.
የማኮኮዎች ስብስቦች ኃይለኛ እና ጥብቅ ናቸው, ግን ይህ ሁልጊዜ እንደዛ አይደለም. ጸጥ ያለ, አሣፋሪ አብራሪ እንደማንኛውም ሰው ልክ እንደ ማሾን ሊሆን ይችላል. ማወቅ-እና ከእውቀት ጋር - የእራስዎ ውሱንነቶች ለማሳየት ከመሞከር ይቆጠባሉ. ለሙከራ ዓይነት ስብዕና የተጋለጠ አንድ አብራሪ ከሌሎች ጋር ከመወዳደር ለመጠበቅ ጥንቃቄ ማድረግ አለበት, እንዲሁም የሽምግልና ግዜ እራስዎን ለማሳፈር ጥሩ መንገድ ነው.
05 የመልቀቂያ ማመልከቻ
ከመጠን በላይ ማቆም አደገኛ ከሆኑ ዝንባሌዎች የከፋ ሊሆን ይችላል. ማንም ከአውሮፕላን አብሮ ለመኖር አይፈልግም, ችግር ሲያጋጥመው በመጀመሪያ, እጆቹን እቅፍ እና ከመልቀቁ በኋላ. በአስቸኳይ አደጋ ጊዜ መሰጠት ወይም መተው ማለት አንድ አብራሪ ሊያደርግ ከሚችሉት ነገሮች ሁሉ የበለጠ ሊሆን ይችላል.
የሥራ መልቀቂያ ዝንባሌ ያላቸው አብራሪዎች በቀላሉ ተስፋ ይቁሰላሉ. ብዙውን ጊዜ ሁኔታቸውን ለመቀየር ማድረግ የሚችሉት ምንም ነገር እንደሌለ አድርገው ያስባሉ, ስለዚህ ለምን ይደብቁ? ይህ በእርግጥ ከእውነት የራቀ ነው. አብራሪው ግልጽ በሆነ ምክንያት ምክንያት አውሮፕላን በሚበርበት ጊዜ ተስፋ አይቆምም.